emilymoore1
BMW X2 Кілька попереджувальних сигнальних лампочок масла, проблема з датчиком?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
emilymoore1 (Автор)
Дякуємо, що запитали ці деталі! Мій X2 має 72788 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Я перевірив за допомогою щупа, і рівень масла здається цілком нормальним. Ніяких дивних звуків двигуна взагалі немає, він працює плавно, як завжди. Ваш досвід звучить точно так само, як те, з чим я зараз маю справу. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне, але почувши, що це може бути просто проблема з проводкою, я відчув полегшення! Ваш механік проводив якусь спеціальну діагностику, перш ніж виявити несправне з'єднання? Я думаю відвезти машину наступного тижня, і було б корисно знати, чого очікувати.
(Перекладено з Англійська)
laraflame1
І знову привіт! Ого, ці деталі ще більше переконують мене в тому, що це та сама проблема, яка була у мене з моїм X1. Той факт, що у вас хороший рівень масла і немає ніяких шумів у двигуні, дійсно заспокоює, як і в моїй ситуації. Щодо діагностики, так, мій механік спочатку підключив комп'ютерний діагностичний інструмент, щоб підтвердити коди помилок. Йому знадобилося близько 30 хвилин, щоб знайти точне місце, де була пошкоджена проводка. У моєму випадку це було біля місця з'єднання джгута з датчиком, там був певний знос, що спричинив періодичні проблеми з підключенням. Я пам'ятаю, що дуже нервував через усі ці попереджувальні лампочки, але це виявилося відносно простим рішенням. Мій механік згодом показав мені пошкоджену проводку, це було досить очевидно, коли він вказав на неї. Ізоляція протерлася в одному місці, що спричинило ці божевільні показники. Оскільки ваш X2 лише на пару років новіший за мій X1, вони, ймовірно, використовують схожу проводку. Просто переконайтеся, що ваш механік перевіряє всю довжину джгута проводів, а не тільки сам датчик. Мій спочатку думав, що справа лише в датчику, поки не простежив усе з'єднання. Дайте мені знати, як це відбувається, коли ви це перевірите! Мені цікаво, чи це та сама проблема.
(Перекладено з Англійська)
emilymoore1 (Автор)
Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно знати, чого саме очікувати. Тепер я почуваюся набагато краще, знаючи, що ваша ситуація була схожою, і її можна було легко вирішити. Я вже зателефонував своєму механіку і записався на наступний вівторок. Ви маєте рацію, я дуже хвилювався через всі ці попереджувальні лампочки, але почувши про ваш досвід, я точно заспокоївся. Я обов'язково попрошу їх перевірити весь джгут проводів, як ви запропонували, а не тільки сам датчик. Вартість також здається розумною, безумовно, кращою, ніж я собі уявляв! Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб так детально поділитися своїм досвідом. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
laraflame1
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, оскільки я пройшов через щось дуже схоже з моїм BMW X1 2017 року. Симптоми були майже ідентичні, божевільні попередження про рівень масла та показники датчиків повсюди. Виявилося, що причиною всіх цих попереджень було з'єднання датчика рівня масла. Джгут проводів, що з'єднується з датчиком, був пошкоджений, що призводило до помилкових показань. Мій механік виявив несправне з'єднання під час діагностики, замінив кабель і штекер в зборі, і це все вирішило. Ремонт обійшовся мені приблизно в 95 євро, включно з роботою. Але перш ніж робити поспішні висновки, я хотів би дізнатися: Чи перевіряли ви фактичний рівень масла вручну за допомогою щупа? Чи є якісь незвичні шуми в двигуні? Скільки миль/кілометрів пробіг ваш X2? Дайте мені знати ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти далі або підтвердити, чи це та сама проблема, яка була у мене. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)