BMW X2 багаторазові попереджувальні лампочки, несправність системи ECU?

Привіт! Я маю певний досвід роботи на BMW, і минулого року у мене була подібна проблема з моїм BMW X1 2021 року випуску. Це може повністю стосуватися тих дратівливих попереджувальних вогнів, що з'являються скрізь! Були точно такі ж симптоми, попереджувальні лампочки, повідомлення про помилки на обох екранах. Виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання з модулем екстреного виклику. Мій механік досить швидко відстежив це і замінив пошкоджений роз'єм. Ремонт обійшовся мені приблизно в 95 євро, і відтоді все працює ідеально. Щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Чи з'являються якісь конкретні коди помилок? Ці проблеми почалися раптово чи поступово? Чи проводили ви останнім часом якісь роботи з автомобілем? Серія X досить узгоджується з цими системами, тому це може бути та сама проблема, але краще спочатку уточнити ці деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій все ще на гарантії з пробігом 48965 км. Проблеми почалися досить раптово після мого останнього обслуговування два тижні тому. Що стосується кодів помилок, я отримую кілька, в основному пов'язаних зі зв'язком, таких як помилки 2AF6 і 2AF8. Найдивніше, що вони з'являються і зникають з нізвідки. Іноді попередження зникають на кілька годин, а потім з'являються знову. Я думаю, що повинен відвезти його назад до дилера, оскільки вони могли щось порушити під час обслуговування. Час здається занадто випадковим, чи не так? Просто хотів спочатку перевірити тут, щоб бути краще поінформованим, коли буду розмовляти з ними.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Абсолютно правильно, що ви відвезли його назад до дилера, особливо в цей час. Коли ви згадали про помилки, що почалися після сервісу, це одразу нагадало мені про те, що сталося з моїм X1. У моєму випадку періодичні помилки насправді були пов'язані з тим, що технічні спеціалісти не закріпили належним чином роз'єм, коли проводили рутинну перевірку. Їм довелося отримати доступ до зони біля модуля екстреного виклику під час обслуговування, і, ну, ви знаєте, як це буває, одне злегка ослаблене з'єднання і вся система стає роздратованою! Коди помилок, які ви отримуєте (2AF6 і 2AF8) - це саме ті, які я бачив на своєму. Незвичайна поява і зникнення попереджень - це скоріше ознака поганого з'єднання, ніж повністю несправного компонента. Мій іноді працював нормально протягом півдня, а потім знову починав давати збої. Оскільки ваш все ще на гарантії, ви в набагато кращому становищі, ніж я. Неодмінно попросіть їх провести ретельну перевірку всіх з'єднань, яких вони могли торкатися під час обслуговування. Я впевнений, що вони швидко з цим розберуться, швидше за все, це буде простий ремонт, як у моєму випадку. Просто не забудьте згадати про часову кореляцію з останнім обслуговуванням. Це важлива інформація для них, щоб відстежити, що могло бути порушено.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну відповідь! Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Той факт, що ви зіткнулися з такими ж періодичними проблемами і кодами помилок з вашим X1, дуже заспокоює. Я вже зателефонував до дилера і замовив його на завтрашній ранок. Переконався, що згадав все, що ми обговорювали, терміни після сервісу, конкретні коди помилок і періодичний характер попереджень. Сервісний консультант, здається, точно знав, про що я говорив, коли я згадав про підключення модуля екстреного виклику. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Це, безумовно, допомогло мені відчути себе більш впевнено щодо того, чого очікувати і що обговорювати з технічними спеціалістами. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим, можливо, це допоможе комусь іншому з подібними проблемами в майбутньому!

(Перекладено з Англійська)