100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SteffWirth92

BMW X1 Втрата потужності та дим: Попереджувальні сигнали клапана вихлопних газів

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Гучне шипіння під час прискорення

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Низька економія пального

|

Ривки при прискоренні

Привіт всім! Маю проблеми з моїм BMW X1 2012 року (бензин, 85 тис. км) і потребую вашої допомоги. Останнім часом моя машина поводиться неадекватно, втрачає потужність, горить контрольна лампа двигуна, і коли я натискаю на газ, йде дим. Також помітив деякі ривки під час прискорення і гучне шипіння. Витрата палива також зашкалює. Останнім часом у мене був невдалий досвід з механікою, тому я хотів перевірити, чи хтось стикався з подібними симптомами? Підозрюю, що це може бути клапан EGR, але хотів би почути ваш досвід і рекомендації щодо усунення цієї проблеми. Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


Amelia101

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 2015 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно відповідають моєму досвіду, втрата потужності, дим і характерний шиплячий звук були в точності з тим, з чим я мав справу. У моєму випадку винуватцем дійсно був клапан EGR. Він був повністю засмічений і застряг у відкритому положенні, що і спричинило всі ці проблеми. Я віддав його на діагностику в гараж, де вони виявили, що нагар заважає клапану закриватися належним чином. Довелося зняти, почистити і протестувати клапан. Оскільки пошкодження було досить значним, вони вирішили замінити весь блок. Це виявилося досить серйозною проблемою, яка потребувала негайного вирішення, оскільки їзда з несправним клапаном EGR може призвести до пошкодження інших компонентів двигуна, якщо її не усунути. Після ремонту робота двигуна повернулася до норми, а всі симптоми повністю зникли. Зважаючи на те, що ваші симптоми дуже схожі на мої, я б обов'язково перевірив клапан EGR найближчим часом.

(Перекладено з Англійська)

SteffWirth92 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Радий чути, що ви вирішили проблему. Нещодавно у мене була точно така ж проблема на моєму X1. Симптоми дійсно звучать ідентично, у мене також був клапан EGR. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, з тих пір все працює без збоїв, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Просто хочу бути впевненим, що я буду стежити за потенційними подальшими проблемами з моїм автомобілем.

(Перекладено з Англійська)

Amelia101

І знову привіт! Дякую, що не забули про нас! Так, я пам'ятаю точну вартість, тому що я зберіг рахунок-фактуру, це було 355 євро за всю роботу, включаючи деталі та роботу. Це насправді не так вже й погано, враховуючи, скільки клопоту завдавав цей несправний клапан! Після того, як його полагодили, мій X3 працює як уві сні, більше ніякого диму, шипіння чи проблем з потужністю. Витрата палива також повернулася до норми, що стало величезним полегшенням для мого гаманця! Минуло вже більше року, і у мене не виникало жодних проблем, пов'язаних з цим. Заміна клапана EGR дійсно зробила свою справу. Одне можу сказати, що варто було розібратися з проблемою як слід, а не намагатися вирішити її швидкими методами. Мій механік сказав, що ці клапани мають тенденцію виходити з ладу через накопичення вуглецю з часом, але після заміни вони зазвичай служать роками, якщо ви підтримуєте регулярні інтервали обслуговування. Ваш X1 зараз теж має працювати безвідмовно. Просто продовжуйте регулярне технічне обслуговування, і ви не побачите цю проблему знову найближчим часом!

(Перекладено з Англійська)

SteffWirth92 (Автор)

Дуже дякую за детальну інформацію! Ви маєте рацію, мій рахунок за ремонт був приблизно в тому ж діапазоні. Після ремонту минулого тижня, я не можу повірити, наскільки це змінило ситуацію. Зараз машина працює ідеально, більше ніяких страшних хмар диму в моєму дзеркалі заднього виду! Кумедна історія: коли я відвезла машину до механіка, він виявив, що клапан був настільки засмічений, що виглядало так, ніби його не чистили з моменту випуску автомобіля з заводу. Механік показав мені стару деталь, і, чесно кажучи, я був шокований, побачивши всі ці накопичення. Але вони чудово попрацювали, все вичистили, замінили необхідні деталі і навіть швидко почистили моторний відсік. Ми дуже вдячні всім за допомогу. Це таке полегшення, що з цим розібралися, і тепер я точно знаю, на що звертати увагу в майбутньому. Безумовно, я засвоїв урок про регулярне технічне обслуговування, і тепер не буду пропускати жодного сервісного інтервалу!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!