KarlHeinzFanatic
BMW X1 мертвий: повне блокування та криза з повідомленнями про помилки
Несправність збережено
Машина не заводиться.
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з X3! Це дійсно схоже на те, з чим я маю справу. Проблема з датчиком дверної ручки має багато сенсу, враховуючи симптоми. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за весь ремонт? Також, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою доступу? Я дійсно намагаюся отримати уявлення про те, скільки мені це коштує, як з точки зору витрат, так і з точки зору того, щоб переконатися, що цього разу все буде зроблено належним чином.
(Перекладено з Англійська)
Привіт ще раз! Радий допомогти з більш детальною інформацією про ремонт мого X3! Після ремонту система доступу працює бездоганно, жодних проблем з того часу. Загальний рахунок за ремонт склав 480 євро за заміну несправної електроніки дверної ручки. Це, безумовно, коштувало кожної копійки, щоб вирішити проблему належним чином. Механік пояснив, що ці дверні ручки мають чутливу електроніку, яка з часом може вийти з ладу, особливо в цих моделях. Вони провели ретельну роботу, замінивши компоненти та перепрограмувавши все. Таке полегшення, що більше не треба турбуватися про те, що двері замкнені! Ремонт обійшовся недешево, але враховуючи, що вже кілька місяців він працює бездоганно, я б сказав, що гроші були витрачені недаремно. Моя порада - відремонтуйте його належним чином з першого разу, оскільки спроба заощадити гроші за допомогою тимчасових ремонтів зазвичай закінчується дорожче в довгостроковій перспективі. Щасти вам з вашим X1! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться будь-яка інша інформація про ремонт.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Я наважився і вчора відвіз свій X1 до сертифікованого спеціаліста BMW. Ви були праві, всі проблеми були пов'язані з датчиком дверної ручки. Механік виявив там також пошкодження від води, що пояснило, чому попередній ремонт не спрацював. Все це обійшлося мені в 520 євро, трохи більше, ніж вам, тому що їм довелося усувати і пошкодження від води. Але зараз я відчуваю полегшення, тому що все працює ідеально! Більше ніякого стресу через те, що мене заблокували, або через ці дратівливі повідомлення про помилки. Найкраще те, що вони знайшли час, щоб пояснити все, що вони зробили, і навіть показали мені пошкоджені деталі. Тепер мені набагато легше витрачати гроші, точно знаючи, за що я заплатив. Я точно засвоїв урок про те, що потрібно звертатися до фахівців з подібними проблемами. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення цього разу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 28i 2013 року випуску минулої зими. У моєї машини були ті ж самі симптоми, повне блокування, непрацююча електроніка та блокування керма. Виявилося, що модуль датчика зовнішньої дверної ручки був несправний, що зіпсувало всю систему доступу. Полагодили його в гаражі, і це була досить серйозна робота, оскільки довелося замінити електроніку дверної ручки та перепрограмувати центральний замок. Ремонт зайняв близько півтора дня, тому що їм потрібно було замовити специфічну деталь. Моя порада - знайти сертифікованого фахівця BMW, який зможе правильно діагностувати і виправити проблему. Швидше за все, проблема не вирішиться сама собою, і тимчасовим ремонтом тут не обійтися. Система доступу в цих автомобілях досить складна, тож для її обслуговування потрібен фахівець, який знає, що робить. Переконайтеся, що вони перевірили датчик дверної ручки та програмування брелока, іноді це пов'язано. З тих пір моя машина працює ідеально без проблем з доступом. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення!
(Перекладено з Англійська)