AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 проблеми з рециркуляцією вихлопних газів або клапаном EGR
Тремтіння на холостому ходу
Двигун вимикається самостійно
Втрата потужності двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Німецька)
45 коментар(і)
Нічого страшного, радий, що зміг допомогти! Ваш пробіг також схожий на типовий пробіг, при якому клапан EGR може почати давати збої. Я думаю, що візит до майстерні - це, безумовно, правильний крок. На моєму X3 заміна клапана EGR фактично усунула всі описані вами симптоми. Невелика порада: запитайте на СТО, чи можуть вони також очистити систему безпосередньо, а не просто замінити клапан. Іноді там накопичується багато відкладень, що також може призвести до проблем. Схрещу пальці, щоб він знову працював як годинник! LG і удачі!
(Перекладено з Німецька)
Найкраща відповідь
@MaxBec
Привіт, E81 з пробігом 116000 км. Я отримую помилку адаптації клапана EGR. Фактичні значення відкриття не відповідають цільовим значенням. Чи є у вас якісь ідеї, що відбувається? Чи є якісь інші варіанти, крім заміни клапана?
З нетерпінням чекаю на відповіді
Перш ніж замінити клапан вихлопних газів, спробуйте спочатку його почистити. Іноді в клапані може накопичуватися нагар, через що він заїдає і не може належним чином відкриватися або закриватися. Якщо очищення не вирішило проблему, перевірте проводку та роз'єми на наявність будь-яких ознак пошкодження або корозії. Якщо все виглядає добре, наступним кроком може бути оновлення програмного забезпечення або скидання налаштувань. Однак, якщо після цих кроків проблема не зникне, можливо, настав час подумати про заміну клапана EGR.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2014 року (хоча у мене була модель X3). Я маю невеликий досвід роботи з автомобілями, тому розповім про найпростіші речі. У моєму випадку клапан EGR також був несправний або застряг. Я відігнав машину в гараж, тому що двигун працював нерівно, втрачав потужність і загорілася лампочка перевірки двигуна. Мій механік підтвердив мої підозри щодо клапана EGR. Ремонт обійшовся мені в 355 євро. Якщо вам потрібна додаткова інформація, напишіть, будь ласка, яку модель (точніше) і який у вас двигун. Можливо, тоді я зможу допомогти вам точніше! LG і удачі!
(Перекладено з Німецька)