100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

valentinafrost3

BMW M4: Кілька відмов системи, не працює кондиціонер та безліч помилок

Несправність збережено

|

Повідомлення про помилку на спідометрі

|

Система кондиціонування не вмикається

Всім привіт, потрібна допомога з моїм BMW M4 2019 року. У мене одразу кілька проблем: на спідометрі з'являються повідомлення про помилки, кондиціонер взагалі не працює, а система клімат-контролю повністю не працює. Підозрюю, що це може бути датчик температури теплообмінника, але не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними симптомами? Особливо цікавить досвід майстерні та рішення по ремонту. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


hermannloewe4

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW як механік-хобі. Минулого літа у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2017 року випуску, і виявилося, що це був несправний блок управління кондиціонером. Ті самі симптоми, помилки на приладовій панелі, відсутність кондиціонера, непрацюючий клімат-контроль. Спочатку спробував перезавантажити систему, але безрезультатно. Відвіз до звичайної майстерні, і вони досить швидко діагностували несправність. Блок управління був повністю засмажений і потребував заміни. У підсумку це обійшлося мені в 980 євро за запчастини та роботу, але, принаймні, все виправили за один раз. Перш ніж я розповім більше деталей, які саме повідомлення про помилки ви бачите? І чи помічали ви інші проблеми з електрикою? M-серія може бути складною з цими проблемами, тому знання конкретних кодів помилок допоможе точно визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Насправді, мені пощастило, що більше нічого не було пошкоджено, оскільки ці проблеми іноді можуть перерости в більший головний біль, якщо їх не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

valentinafrost3 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій M4 має пробіг близько 68848 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому. Помилки, які я бачу, - це в основному "Check Control Vehicle" та "Climate Control System Malfunction" на панелі приладів. Цікаво, що у мене немає інших електричних проблем, тому я подумав, що це може бути пов'язано з датчиком температури або блоком управління, як ви згадували. Ціна, яку ви вказали, звучить розумно, якщо це все виправить. Ви помітили, що кондиціонер почав виходити з ладу поступово, чи він просто раптово вимкнувся, як у мене? Я сподіваюся уникнути каскаду проблем, про які ви згадали!

(Перекладено з Англійська)

hermannloewe4

І знову привіт! Дякую за ті подробиці про твою М4. Знаєте, що дивно? Мій M3 теж раптово помер, буквально одного ранку все було добре, а до обіду - повне відключення змінного струму! І так само, як і у вас, у мене були ті самі повідомлення про помилки: "Перевірте автомобіль" і "Несправність системи клімат-контролю". Схожість досить вражаюча. Я, мабуть, мав би згадати про це у своїй першій відповіді, але після ремонту мій механік сказав мені, що ці несправності блоку управління насправді досить поширені в нашому поколінні автомобілів M. І уявіть собі, у мене це сталося приблизно на позначці 70 000 км пробігу, що дуже близько до того, де зараз знаходиться ваш автомобіль. Оскільки ви згадали про своє нещодавнє обслуговування, чи проводились якісь роботи біля системи кондиціонування? Тому що в моєму випадку вони спочатку думали, що винуватцем був датчик температури (як і ви підозрюєте), але виявилося, що блок управління просто підійшов до кінця свого терміну служби. Очевидно, ці блоки мають тенденцію виходити з ладу приблизно на цьому пробігу. Порада: якщо вам, як і мені, знадобиться заміна блоку управління, попросіть майстра перевірити джгут проводів, коли він буде там. Мій механік зробив це як запобіжний захід і виявив невеликий знос, який міг спричинити проблеми в майбутньому. Це не коштувало багато додаткових витрат, щоб виправити це тоді і там. Я все ще люблю свій M3, навіть з цими примхами! Дайте мені знати, що ви в кінцевому підсумку з'ясуєте.

(Перекладено з Англійська)

valentinafrost3 (Автор)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію, вона дуже корисна! Насправді, трохи приємно чути, що у вашого M3 були схожі симптоми, і що це відома проблема з цими автомобілями. Мій також пройшов шлях від ідеального до повністю мертвого за один день, що було досить шокуючим. Дуже вдячний за підказку про перевірку джгута проводів, я точно не хочу повертатися туди двічі! Я щойно забронював його у свого механіка на наступний тиждень. Покажу йому ваш відгук про те, що блок управління є ймовірним винуватцем, особливо враховуючи, що у нас схожий пробіг. Ви маєте рацію щодо того, що ці автомобілі M мають свої примхи, але, чесно кажучи, я б не проміняв свій ні на що інше! Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти, ви дали мені набагато більше ясності щодо того, з чим я, ймовірно, маю справу тут. Я оновлю цю тему, як тільки дізнаюся, в чому насправді була проблема, можливо, це допоможе комусь іншому в майбутньому!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!