BMW M4 втрачає потужність? Клапан PCV може бути винуватцем

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм M3 2013 року випуску. Симптоми схожі на ті, з якими я мав справу: незвична втрата потужності та коливання швидкості. Дуже дратує! Відвіз машину до звичайної майстерні, де діагностували несправність системи вентиляції картера. Ремонт разом із запчастинами та роботою обійшовся приблизно в 360 євро. З тих пір машина працює ідеально рівно. Перш ніж я розповім про деталі, скажіть, якого саме року ваш M4 і який у нього пробіг? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це може допомогти підтвердити, чи це та ж проблема, що і у мене. Якщо ви відчуваєте запах масла або помічаєте надмірну витрату масла, це ще одна типова ознака несправності CCV в цих двигунах. Повідомте мені деталі, і я спробую допомогти далі!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відгук! Мій M4 проходив технічне обслуговування лише минулого місяця на 88758 км пробігу, і так, він працює на холостих обертах і час від часу відчувається запах оливи. Код помилки - P0171 (Система занадто худа). Я сподівався, що це не буде CCV, але ці витрати на ремонт звучать не так вже й погано. Ви також відчували невеликі коливання під час прискорення? Просто намагаюся переконатися, що у мене та ж проблема, перш ніж відправити машину в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Так, я точно відчував ці коливання під час прискорення на своєму M3, це було дуже неприємно, особливо при спробі влитися в рух на автомагістралі. Симптоми, які ви описуєте, - це саме те, з чим я мав справу, аж до коду P0171 і грубого холостого ходу. Запах мастила та нещодавній час обслуговування також дуже схожі на мою ситуацію. Я насправді обслуговував свій автомобіль приблизно за 6 тижнів до того, як ці проблеми почали з'являтися. Дивлячись на ваш пробіг (мій був близько 85 000 км, коли це сталося), це майже той самий час, коли ці CCV починають виходити з ладу на цих двигунах. Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, я спочатку намагався ігнорувати це протягом декількох тижнів, але вагання поступово погіршувалися, і холостий хід став дійсно нестабільним, особливо коли двигун був теплим. Не повторюйте моєї помилки і не чекайте! Ремонт виявився досить простим у моїй звичайній майстерні. У них були запчастини в наявності, і машина була готова в той же день. Після ремонту розгін знову став плавним, більше немає запаху масла, а індикатор двигуна не загоряється. Враховуючи всі ці симптоми, я б сказав, що ви точно маєте справу з проблемою CCV. Краще розібратися з нею якомога раніше, ніж пізніше!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Дуже ціную, що ви поділилися своїм досвідом, особливо про те, як стало гірше, коли ви чекали. Тоді я обов'язково запишуся на цей тиждень, не хочу ризикувати подальшими проблемами. Приємно чути, що це можна виправити за день, і добре знати, що симптоми точно збігаються з тим, що ви пережили. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне! Ми оновимо інформацію, як тільки це буде виправлено. Ще раз дякуємо за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)