LenaB20
BMW M3 - нерівномірний хід і пробуксовування: Попереджувальні ознаки інжектора
Глушіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Те, що ви описали, дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Я обов'язково зверну увагу на форсунки та котушки запалювання. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Будемо дуже вдячні за будь-яку додаткову інформацію. Ще раз дякую за пораду щодо швидкої перевірки. Ви маєте рацію, з такими речами краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Чудові новини, моя машина працює як мрія з тих пір, як я її полагодив! Механік виявив, що причиною всіх цих проблем була система впорскування, але, на щастя, вона виявилася не такою дорогою, як я спочатку побоювався. Виявилося, що основною проблемою було лише несправне з'єднання кабелю до однієї з форсунок, яке потрібно було полагодити, в результаті ремонт обійшовся мені в 95 євро. Набагато дешевше, ніж я очікував, тим більше, що я хвилювався, що мені доведеться замінити кілька форсунок, як я вже згадував раніше! Зараз робота автомобіля повернулася до норми, більше немає різких рухів, дивного диму або надмірної витрати палива. Після ремонту не було жодної проблеми. Моя порада - якнайшвидше зверніться до нас на діагностику. Іноді ці речі можуть бути простими виправленнями, як у моєму випадку, а не капітальним ремонтом. Краще виявити проблему на ранній стадії, перш ніж вона спричинить більші проблеми! Дайте мені знати, як у вас все пройде, завжди цікаво почути, як це працює.
(Перекладено з Англійська)
Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Ви були праві, що звернулися до нього якомога раніше! Виявляється, у мене була схожа проблема, несправна проводка в системі впорскування плюс одна несправна форсунка. Механік впорався з цим досить швидко. Все це обійшлося мені приблизно в 450 євро, включаючи запчастини та роботу. Трохи більше, ніж коштував ваш ремонт, але все одно набагато краще, ніж заміна всієї системи. А що найкраще? Моя машина тепер працює ідеально, більше не глохне, не димить, і витрата палива повернулася в норму. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Це, безумовно, допомогло мені зробити правильний вибір, коли я одразу звернувся до вас, а не чекав, поки все погіршиться. Приємно, що мій BMW знову працює безперебійно! Механік також провів повну перевірку, поки я був у них, і все інше виглядає добре. Гадаю, іноді ці проблеми виявляються простішими, ніж ми очікуємо. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Минулого року я зіткнувся зі схожими проблемами з моїм BMW M4 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, втрата потужності і надмірна витрата палива. Проблема виявилася в несправних паливних форсунках і зношених котушках запалювання. Моя машина давала осічки, тому що форсунки не розпилювали паливо належним чином, а з'єднувальні кабелі до форсунок піддавалися корозії. Довелося замінити три форсунки і всі котушки запалювання. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки їзда з несправними форсунками може пошкодити каталітичний нейтралізатор і двигун в довгостроковій перспективі. Я полагодив її в незалежній спеціалізованій майстерні BMW, оскільки моя гарантія закінчилася. Ремонт зайняв близько півтора дня. Якщо ви відчуваєте дим під час прискорення, я б порадив якнайшвидше пройти перевірку. Ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть призвести до більших проблем, якщо їх залишити без уваги.
(Перекладено з Англійська)