raphaelflame1
BMW M2 погано працює і несправна вихлопна система, потрібна допомога!
Витік вихлопних газів
Тремтіння на холостому ходу
Сильний запах вихлопних газів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Так, у мене була точно така ж проблема з моїм М2 минулого року. Симптоми, які ви описали, повністю збігаються з моїми. Спеціаліст діагностував несправність лямбда-датчиків і в моєму випадку. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Просто цікаво, тому що ціни, здається, досить сильно різняться. Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту? У мене після ремонту все було ідеально, але я хотів би знати, чи не виникало у вас якихось пов'язаних з цим проблем згодом.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий повідомити вам про мою ситуацію з М2. Після візиту до спеціаліста BMW, про якого я згадував раніше, вони повністю виправили несправність системи очищення вихлопних газів. Заміна несправного лямбда-датчика обійшлася в 375 євро, що виявилося трохи дешевше, ніж я очікував. Після ремонту мій M4 працює як уві сні, більше немає грубого холостого ходу, прискорення знову стало належним чином реагувати, і цей дратівливий запах вихлопу повністю зник. Найкраще те, що за всі ці місяці не з'являлося жодних контрольних лампочок двигуна або будь-яких інших проблем. Чесно кажучи, я відчуваю себе так само, як тоді, коли вперше купив машину. Безумовно, варто було відремонтувати її у справжнього спеціаліста BMW, а не намагатися заощадити на звичайному механіку. Ці датчики є досить чутливими частинами комплекту, і їх правильна діагностика та заміна має вирішальне значення для забезпечення належної роботи цих двигунів. Радий чути, що ваш двигун також працює добре після ремонту. Ці двигуни M просто фантастичні, коли все працює як треба!
(Перекладено з Англійська)
Дякуємо, що поділилися новинами! Щойно повернувся з ремонту свого M2 і хотів би поділитися новинами. У мене була схожа ситуація, я звернувся до спеціаліста, який одразу знайшов несправні лямбда-датчики. Вони провели ретельну перевірку, замінили обидва датчики і провели діагностику, щоб переконатися, що все працює належним чином. Все це обійшлося мені трохи дорожче, близько 450 гривень за запчастини та роботу, але воно того варте. Різниця в роботі - як день і ніч! Двигун знову працює без збоїв, повернулося чітке прискорення, і більше немає неприємного запаху вихлопних газів. Щойно пройшов перевірку на викиди, що є великим полегшенням. Цікаво, що поки я був там, механік показав мені старі датчики і пояснив, як вони впливають на паливну суміш. Це дійсно допомогло мені зрозуміти, чому ці маленькі деталі можуть викликати такі великі проблеми. Я точно засвоїв урок про те, що потрібно швидко звертатися за допомогою до потрібних людей. Ще раз дякую за всю вашу допомогу. Дуже радий, що не намагався заощадити на цьому!
(Перекладено з Англійська)
У мене були такі ж проблеми з моїм BMW M4 2016 року. Лямбда-датчик вийшов з ладу і викликав схожі симптоми, грубий холостий хід, повільне прискорення і типовий насичений паливний запах з вихлопних газів. Лампочка перевірки двигуна постійно горіла. Ми відвезли машину до сертифікованого магазину BMW, тому що це не те, з чим ви хочете, щоб займався звичайний механік. Там діагностували несправність кисневих датчиків, і довелося замінити обидва датчики - верхній і нижній. Несправні датчики спричиняли неправильні показники паливної суміші. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки впливає на продуктивність двигуна та рівень викидів. Занадто багата паливна суміш може пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо її не виправити. Мій ремонт зайняв близько 4 годин. Після ремонту автомобіль працював ідеально, плавний холостий хід, належне прискорення, а також бездоганно пройшов перевірку на викиди шкідливих речовин. Безумовно, рекомендую пройти перевірку у фахівця BMW. Ці симптоми досить типові для несправності лямбда-зонда на цих двигунах.
(Перекладено з Англійська)