sinaloewe16
BMW iX3 несправності з поворотниками та панеллю приладів потребують допомоги
Повідомлення про помилку на спідометрі
Несправність збережено
Помилка в освітленні
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Добре, що це не було чимось дуже серйозним. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все працює без збоїв після того, як його полагодили? Просто хочу бути впевненим, що у мене не виникне ніяких інших проблем з моїм iX3 в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! З часу моєї останньої відповіді мені полагодили мій i4, і це коштувало мені 95 євро, щоб відремонтувати з'єднання кабелю/штекера. Механік знайшов і виправив несправну лампу покажчика повороту, виявляється, це було саме те, що вони підозрювали щодо проблеми з роз'ємом, про яку я згадував раніше. Насправді я дуже радий повідомити, що після ремонту все працює ідеально. Жодного попереджувального сигналу чи дивної поведінки поворотників! Приладова панель нарешті вільна від повідомлень, що є таким полегшенням. Я б точно сказав, що це коштувало кожної копійки, щоб розібратися з цим належним чином. Такі проблеми з електрикою можуть дратувати, але якщо їх правильно виправити, вони, як правило, не зникають. Мій i4 з тих пір працює як чарівник, і я сподіваюся, що ваш теж буде працювати, як тільки ви його полагодите. Дайте мені знати, як все пройде з вашим iX3, коли ви його перевірите!
(Перекладено з Англійська)
Просто хотів повідомити всім, що нарешті забрав свій iX3 на перевірку сьогодні. Ви, хлопці, були влучні щодо проблеми з роз'ємом! Механік виявив корозію проводки і нещільне з'єднання спереду. Ремонт обійшовся мені приблизно в 85 євро, що виявилося не так вже й погано, як я очікував. Яке полегшення, що ці набридливі попередження на приладовій панелі зникли! Поворотники тепер працюють ідеально, і все інше, здається, працює без збоїв. Чесно кажучи, я відчуваю себе трохи нерозумно, що відкладав це так довго. Все це зайняло менше двох годин, і механік був насправді досить чудовим, все чітко пояснив і показав мені, що саме було не так. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені дати поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з проблемою. Безумовно, я засвоїв урок про те, що не варто чекати занадто довго, коли з'являються проблеми з електрикою!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW i4 2020 року випуску. Поворотники не працювали, і я отримав ці дратівливі попереджувальні повідомлення на приладовій панелі. Виявилося, що це був несправний роз'єм джгута проводів біля передньої фари в зборі. У гаражі виявили корозію на одному з головних штепсельних роз'ємів, а деякі контакти були розхитані. Це не був серйозний ремонт, але він, безумовно, потребував професійної уваги, оскільки цей роз'єм пов'язаний з електричною системою автомобіля. Довелося замінити роз'єм і правильно його загерметизувати. Почалося все з тих же симптомів, що і у вас, з непослідовних сигналів поворотів і попереджень на приладовій панелі. Я б обов'язково порадив звернутися до сертифікованого фахівця BMW, оскільки ці електричні проблеми можуть вплинути на інші системи, якщо їх не вирішити. Щасти вам з вашим iX3!
(Перекладено з Англійська)