BMW iX3 Несправність безключового доступу: Розслідування дверної ручки

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i4 2019 року (раніше у мене також був iX). Я повністю відчуваю ваш біль! У мене були точно такі ж симптоми, не працював безключовий доступ і ці дратівливі коди несправностей. Виявилося, що це нещільне з'єднання в джгуті проводки дверної ручки. Відвіз до майстерні, де виявили пошкоджений кабель, який спричиняв періодичні проблеми з підключенням. Полагодили його за 95 євро, і з тих пір він працює ідеально. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Це відбувається на всіх дверях чи тільки на одній? Чи перевіряли ви батарею брелока? Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти вам звузити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя машина з пробігом 156297 км і востаннє була на технічному обслуговуванні 3 тижні тому. Тоді вони перевірили всю електроніку, і все було в порядку. Це відбувається на всіх дверях, і так, я вже намагався замінити батарейку в брелоку, але безрезультатно. Найдивніше, що це почалося одразу після дуже дощових вихідних. Інших проблем з електрикою я не помітив. В іншому машина працює чудово, і система зарядки все ще працює чудово. Можливо, я відвезу його назад в магазин і попрошу їх перевірити той джгут проводів, про який ви згадали. Дуже сподіваюся, що це просто таке ж нещільне з'єднання, а не щось більш серйозне!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці додаткові деталі, це дуже корисно. Коли ви згадали, що це почалося після дощових вихідних, це одразу викликало у мене певні асоціації! Мій i4 мав подібний досвід після сильного дощу, і виявилося, що вода потрапила в один з роз'ємів дверних ручок. Ці автомобілі зазвичай досить добре герметичні, але іноді гумові прокладки навколо проводки можуть зіпсуватися або злегка зміститися, дозволяючи волозі просочуватися всередину. Оскільки це стосується всіх дверей і почалося після дощу, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з проникненням води кудись. У моєму випадку їм довелося висушити роз'єми і замінити деякі ущільнювачі. Вони також нанесли трохи діелектричного мастила, щоб запобігти майбутній корозії. Вся робота обійшлася мені приблизно в 200 євро, але воно того варте. Враховуючи, що ваш автомобіль був на сервісі лише 3 тижні тому, можливо, вони щось порушили під час роботи над ним? Це могло б пояснити, чому ущільнювачі можуть сидіти не зовсім правильно. Я б обов'язково попросив їх перевірити проводку дверних ручок та ущільнювачі, особливо навколо роз'ємів. Додам, що якщо проблема пов'язана з водою, як у моєму випадку, ви можете захотіти перевірити її раніше, ніж пізніше. Волога може спричинити більше проблем, якщо її не контролювати. Дайте мені знати, що вони знайдуть, мені цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальне пояснення! Теорія про потрапляння води має сенс, особливо враховуючи час дощу. Ви маєте рацію щодо швидкої перевірки, я вже записався на завтрашній ранок. Зателефонував до сервісного центру і розповів про те, що ви сказали про можливість пошкодження водою і про ущільнювачі. Вони, здається, думають, що ви могли б на щось натякнути, особливо зважаючи на те, що це почалося одразу після тих дощових вихідних. Дуже корисно знати, що ви порекомендували змастити діелектричним мастилом, я обов'язково запитаю їх про це. Якщо подумати, то під час ремонту їм довелося зняти кілька дверних панелей, щоб полагодити віконний регулятор. Можливо, вони не поставили ущільнювачі назад належним чином. Дуже вдячний вам за допомогу! Я обов'язково дам вам знати, що вони знайдуть, але зараз я відчуваю себе набагато оптимістичніше, оскільки це, ймовірно, просто проблема з вологою, а не серйозна проблема з електрикою.

(Перекладено з Англійська)