MaxMotorhead
BMW iX2 не заводиться: Система доступу та таємниця замка
Машина не заводиться.
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо за детальну відповідь! У мене 98083 KM, і я щойно пройшов останнє обслуговування минулого місяця. У мене точно такі ж симптоми, які ви описали, я перевірив усі дверні ручки, і вони реагують непослідовно. Іноді вони працюють нормально, іноді повністю мертві. Хоча останнім часом я не робив жодних оновлень програмного забезпечення. Приємно знати, що потенційним винуватцем може бути блок ручок. Я обов'язково перевірю це в першу чергу. Ваша гарантія покривала ремонт? Оскільки моя модель 2024 року, я сподіваюся, що на неї поширюється заводська гарантія.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, я повністю розумію вашу стурбованість щодо гарантії. Оскільки мій був 2022 року випуску і якраз вийшов з гарантії, коли це сталося, мені довелося заплатити за нього самому (ті 480 євро, про які я вже згадував). Але вам пощастило, ваш iX2 2024 року точно все ще має бути на заводській гарантії, тому цей ремонт не повинен вам нічого коштувати. Просто додам до мого попереднього досвіду, коли це сталося з моїм iX3, непослідовна реакція дверної ручки була фактично першою ознакою того, що щось не так. Почалося так само, як і у вас, іноді ручка спрацьовувала, а іноді ні. Потім це переросло в проблеми з запуском і блокуванням керма протягом приблизно тижня. Коротка порада, заснована на тому, що я дізнався: коли ви здаєте його в ремонт, переконайтеся, що вони перевірили як блок ручки, так і джгут проводів, що з'єднує його з основною системою. У моєму випадку вони спочатку просто подивилися на блок ручки, але під час другої перевірки виявилася невелика проблема з проводкою, яку вони виявили. В іншому випадку вони могли б просто замінити ручку, і ви могли б знову зіткнутися з тією ж проблемою. Оскільки ви згадали про ті ж самі симптоми, я б наполегливо рекомендував якнайшвидше відвезти його в майстерню. Проблема має тенденцію до погіршення, і ви точно не хочете застрягти десь з абсолютно некерованим автомобілем, як це сталося зі мною!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за детальну інформацію! Це дуже корисно, особливо порада про перевірку блоку ручки та джгута проводів. Я вже зателефонував у майстерню і записався на завтрашній ранок. Дуже радий, що встиг це зробити до того, як стало гірше, точно не хотілося б застрягти з машиною, яка не реагує на керування! Я обов'язково згадаю про ваш досвід роботи з джгутом проводів, щоб вони могли все ретельно перевірити. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Чесно кажучи, це таке полегшення - точно знати, з чим я можу мати справу, тим більше, що це відома проблема з чітким рішенням. Я оновлю тему, як тільки повернуся з майстерні, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями і зіткнувся з дуже схожою проблемою з моїм BMW iX3 2022 року випуску (в сім'ї також є i4). Судячи з того, що ви описуєте, це звучить точно так само, як те, з чим я мав справу, виявилося, що це була несправна електронна система дверної ручки. Датчики в ручці неправильно взаємодіяли з центральним замком і системою запуску автомобіля. Довелося відвезти машину в майстерню, де вони продіагностували і замінили блок ручки. Ремонт обійшовся мені приблизно в 480 євро, але з тих пір все працює ідеально. Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно, не могли б ви поділитися: Чи всі дверні ручки реагують, коли ви використовуєте брелок? Це відбувається постійно чи з перебоями? Чи були останні оновлення програмного забезпечення? Дайте мені знати ці деталі, і я зможу розповісти більше про те, як я вирішив свою проблему.
(Перекладено з Англійська)