BMW iX2 Кілька попереджувальних світлових сигналів Сигнал гальмівної системи

Минулого місяця я пережив щось дуже схоже зі своїм BMW iX3 2021 року випуску. Численні попереджувальні лампочки, в тому числі й ті, про які ви згадали, і відчуття "губки" на гальмах змусили мене теж занепокоїтися. Відвіз його в гараж і виявилося, що це була проблема з низькою напругою, яка впливала на системи управління гальмами. Високовольтний акумулятор не мав належного зв'язку з гальмівною системою. Справа була не лише в зношених гальмівних колодках, як я спочатку підозрював. Вирішення проблеми вимагало повної діагностики електричної системи та перепрограмування блоку управління гальмами. Також довелося перекалібрувати систему рекуперативного гальмування. Це точно не робота, яку можна зробити своїми руками, потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання BMW. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки зачіпала основні системи безпеки. Це не те, що ви хочете відкласти на потім. Моя машина стояла в майстерні три дні, поки з нею розбиралися. Переконайтеся, що той, хто буде її ремонтувати, має досвід роботи з електричними моделями BMW, оскільки ці системи суттєво відрізняються від звичайних автомобілів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про систему гальмування за допомогою дротів і проблеми з підключенням акумулятора. Я хвилювався, що це може бути щось механічне, але, схоже, у моєму випадку це може бути і електричне. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! З радістю повідомляю вам оновлення. Після мого попереднього посту, я полагодив свій iX3, і тепер все працює ідеально. Ви будете раді дізнатися, що все виявилося не так складно, як я спочатку думав. Спочатку я, як і ви, підозрював зношені гальма, але справжнім винуватцем виявилася проблема з низькою напругою. Рахунок за ремонт склав 240 євро за діагностику електричної системи та перепрограмування. Набагато краще, ніж я очікував, чесно кажучи! Після ремонту мій автомобіль працює як уві сні, більше немає попереджувальних лампочок, а педаль гальма знову відчувається приємною і пружною. Рекуперативне гальмування також працює безперебійно, що є великим полегшенням. Минуло вже близько шести тижнів, і я не помітив жодних дивних примх чи проблем. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було швидко розібратися з цим. Ці сучасні електричні BMW - дивовижні машини, але коли щось не так з електричними системами, безумовно, варто звернутися до професіонала, щоб він подивився на це. Дайте мені знати, як все пройде у вас!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що вчора я відвіз свою машину до механіка, і ви були влучні! У мене була та сама проблема з низькою напругою, яка впливала на гальмівну систему. Діагностика показала, що акумулятор неправильно взаємодіяв з гальмівною системою. Механік виправив проблему досить швидко, загалом це зайняло близько чотирьох годин. Вартість теж була прийнятною, приблизно стільки ж, скільки ви заплатили. Вони провели повну перевірку системи, перепрограмували гальмівний модуль і відкалібрували все належним чином. Після цього я взяв її на тест-драйв, і яка різниця! Педаль гальма знову відчувається твердо, всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли, і машина працює ідеально. Таке полегшення, що не було нічого серйознішого. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Ще раз дякую за вашу допомогу, безумовно, врятувало мене від стресу, знаючи, чого очікувати. Тепер я нарешті можу знову насолоджуватися їздою на своєму iX2, не турбуючись про ці попереджувальні лампочки!

(Перекладено з Англійська)