100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

walterbauer2

BMW i8: повна відмова кондиціонера, спрацьовує сигнальна лампа компресора

Кондиціонер подає тепле повітря

|

Несправність збережено

|

Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля

|

Система кондиціонування не вмикається

Всім привіт! Маю проблеми з моїм гібридним BMW i8 2013 року. Кондиціонер повністю перестав працювати і більше не вмикається. Висвічується повідомлення про помилку та попереджувальна лампочка на кластері спідометра. Підозрюю, що може бути несправний компресор холодоагенту. Хтось стикався з подібними симптомами? У чому насправді полягала проблема і як ваш механік її виправив? Будемо вдячні, якщо ви розповісте про свій досвід ремонту та витрати на нього.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


claralorenz4

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW i3 2015 року випуску. У моєї сім'ї також є iX, тому я добре знайомий з гібридними системами BMW. Минулого літа мій кондиціонер раптово відключився, не реагував на керування, а також загорілися попереджувальні лампочки. Я відвіз його до майстерні, якій довіряю, і виявилося, що блок керування кондиціонером повністю згорів. Вони продіагностували його за допомогою спеціального діагностичного інструменту для BMW і підтвердили, що це був не компресор, як я спочатку думав. Ремонт обійшовся мені в 980 євро разом із запчастинами та роботою. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що вони виконали ретельну роботу і дали мені 2-річну гарантію на новий блок. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями про мій ремонт, чи не могли б ви сказати мені, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок на дисплеї? Крім того, чи видає ваш кондиціонер якісь незвичні звуки, коли ви намагаєтесь його ввімкнути? Це допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

walterbauer2 (Автор)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Мій i8 має пробіг 119786 км і тільки минулого місяця пройшов сервісне обслуговування. Я не отримую ніяких дивних звуків при спробі активувати кондиціонер, він просто повністю не реагує. Попереджувальне повідомлення показує "Несправність системи кондиціонування" без будь-якого конкретного коду помилки. Враховуючи те, що ви згадали про блок управління, це може мати більше сенсу, ніж моя теорія про компресор. Я обов'язково попрошу свого механіка спочатку перевірити блок управління, перш ніж занурюватися в проблему з компресором. Дуже вдячний за рекомендацію щодо вартості, це допоможе мені підготуватися до того, що може статися. Що ще я повинен попросити перевірити під час діагностики?

(Перекладено з Англійська)

claralorenz4

І знову привіт! Так, те, що ви описуєте, звучить точно так само, як те, що я пережив з моїм i3. Симптоми збігаються, особливо повна відсутність реакції без будь-яких дивних звуків. Це в основному те, що сталося і з моїм. Оскільки ви згадали про нещодавнє обслуговування, обов'язково попросіть їх перевірити, чи не відкрутилося щось під час цієї роботи. У моєму випадку вони також виявили, що деякі електричні з'єднання з блоком управління з часом піддалися корозії, це поширена проблема з цими моделями через їх розташування в автомобілі. Єдине, що я б обов'язково запропонував їм перевірити, - це датчик тиску змінного струму. Коли мій блок керування вийшов з ладу, це також вплинуло на показники датчика тиску. Мій механік сказав, що ці два датчики часто виходять з ладу разом у BMW. Під час ремонту мені замінили обидва датчики про всяк випадок, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Попередження: якщо це все ж таки виявиться блок управління, переконайтеся, що вони використовують оригінальну деталь BMW. Мій знайомий спробував встановити на свій iX блок з вторинного ринку, щоб заощадити гроші, і в підсумку йому довелося замінити його знову через шість місяців. Іноді, заплативши більше наперед, можна заощадити гроші в довгостроковій перспективі, знаєте? Дайте мені знати, що знайде ваш механік. Дуже цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене!

(Перекладено з Англійська)

walterbauer2 (Автор)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Я б ніколи не подумав про перевірку, чи не порушилося щось під час останнього обслуговування, це дуже слушна думка. І дякую за підказку про датчик тиску та використання оригінальних запчастин. Я взагалі-то думав запитати про варіанти післяпродажного обслуговування, щоб заощадити трохи грошей, але після того, як почув про ваш досвід, я точно зупинюся на оригінальних запчастинах. Я щойно запланував зустріч зі своїм механіком на наступний тиждень. Я обов'язково згадаю все, про що ви говорили, про блок управління, датчик тиску і перевірку електричних з'єднань на наявність корозії. Вони були впевнені, що зможуть швидко діагностувати несправність за допомогою своїх діагностичних інструментів. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки все перевірю. Дуже вдячний за вашу допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Це врятувало мене від того, щоб я не пішов хибним шляхом з теорією компресорів!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!