BMW Горить індикатор ABS: трекшн-контроль працює неправильно

Привіт! У мене була майже така сама проблема з моїм BMW 3 серії 2015 року (до цього була 1 серія). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але це було те, з чим мені точно потрібна була професійна допомога. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, у мене загорялася лампочка ABS і машина смикалася під час прискорення. Я відвезла її до звичайної майстерні, і виявилося, що блок управління ABS був несправний. У підсумку ремонт обійшовся мені приблизно в 1000 євро, але це повністю вирішило всі проблеми. Чи можете ви поділитися більш детальною інформацією про ваш автомобіль, наприклад, тип двигуна і поточний пробіг? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій 2 Series має 54682 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов сервісне обслуговування. Просканував і отримав код помилки 5DF1. Я сподіваюся, що це просто проблема з датчиком, а не з повним блоком ABS, ці ремонтні роботи можуть бути досить дорогими! Чи помічали ви якісь незвичні шуми перед тим, як ваш блок ABS вийшов з ладу? Ривки під час прискорення дійсно починають мене турбувати, тим більше, що вони стають дедалі частішими. Я воджу BMW вже багато років, але ніколи раніше не стикався з такою проблемою.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я теж пам'ятаю цей код помилки на своїй 3-й серії. Насправді, я не чув ніяких незвичних звуків до того, як вийшов з ладу блок ABS, все почалося з дратівливих ривків під час прискорення, як і у вас. У моєму випадку я спочатку сподівався, що це просто датчик (було б набагато дешевше!), але після належної діагностики виявилося, що блок управління ABS точно вийшов з ладу. Моя машина проїхала близько 60 тис. км, коли це сталося, так що ситуація дуже схожа на вашу. Я повністю розумію, чому вас турбують ці ривки, це дійсно непокоїть, чи не так? Коли це почало траплятися з моєю машиною частіше, я зрозумів, що не можу більше відкладати ремонт. Оскільки ви згадали, що у вас вже були BMW, ви, напевно, знаєте, що їх ремонт може бути трохи... дорогим. Але, чесно кажучи, зважаючи на те, що симптоми погіршувалися, я б не став довго зволікати з ремонтом. Знаєте, мій механік казав, що іноді ці пристрої виходять з ладу через потрапляння вологи або через проблеми з електрикою. Чи помічали ви, що проблема загострюється у вологу погоду? Це може допомогти підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю інформацію, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Так, тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що ривки стають сильнішими, коли на вулиці мокро. Це, безумовно, ще один знак, який вказує на те, що винуватцем є блок ABS. Ви маєте рацію щодо того, що не варто чекати занадто довго, я запишуся до свого механіка наступного тижня. Я відкладав це, сподіваючись, що це може бути щось незначне, але, схоже, я повинен проковтнути кулю і відремонтувати його належним чином, перш ніж це стане більшою проблемою. Вартість ремонту - не найкраща новина, але безпека на першому місці, особливо з такими симптомами. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, принаймні тепер я знаю, з чим маю справу, і можу бути готовим до витрат на ремонт. Гадаю, це просто частина володіння BMW, чи не так?

(Перекладено з Англійська)