BMW 8: Кілька проблем з пневмопідвіскою, потрібна допомога!

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і у мене виникла подібна проблема з моїм BMW 7 серії 2019 року. Я відчуваю ваш біль! Я відвіз свою машину до своєї звичайної майстерні, коли помітив схожі симптоми, висота була вимкнена, а попереджувальні лампочки божеволіли. Виявилося, що шток датчика рівня був несправний, що призводило до плутанини в показаннях всієї системи. Полагодити було не надто складно, але для цього знадобилося спеціальне діагностичне обладнання. Мені це обійшлося приблизно в 110 євро разом з роботою. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про вашу 8-ю серію, наприклад, про пробіг і чи почалися ці проблеми раптово, чи розвивалися з часом? Також, чи знаєте ви точний код помилки? Це допомогло б визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Хороша новина полягає в тому, що після виправлення у мене не було жодних проблем. Мій механік також згадував, що це досить поширене явище на BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Ці проблеми почалися досить несподівано минулого тижня. Пробіг мого автомобіля 137626 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. У мене збережений код помилки, він показує "4F21" на моєму зчитувачі OBD. Я дуже сподіваюся, що це просто проблема з датчиком, як у вас, а не щось більш серйозне з самою системою пневмопідвіски. До цього все працювало чудово. Нерівномірність висоти особливо помітна на парковці, і ці зміщені фари дійсно починають мене турбувати, особливо під час нічних поїздок. Чи були ваші фари також зачеплені, коли у вас виникла ця проблема?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, ці зміщені фари, безумовно, були частиною моєї проблеми теж, дуже дратували, особливо при їзді вночі. Я пам'ятаю, як інші водії кілька разів блимали фарами, перш ніж я це виправив! Дивлячись на ваш код помилки та симптоми, це звучить точно так само, як те, з чим я мав справу. Те, як поводилися фари, цілком зрозуміло, тому що датчик рівня в основному повідомляє комп'ютеру вашого автомобіля, в якому положенні знаходиться кузов, і коли він отримує невірні показання, це призводить до помилок в автоматичному регулюванні фар. Ось чому вони світили в дивних напрямках. Оскільки ваш пробіг схожий на мій, коли це сталося (я проїхав близько 130000 км), і враховуючи, що це почалося раптово, як і у мене, я ще більше переконаний, що це та ж сама проблема. Те, що це сталося одразу після сервісного обслуговування, можливо, просто збіг обставин, ці датчики рівня мають тенденцію виходити з ладу без попередження. Порада з мого досвіду: намагайтеся не їздити занадто багато в такому стані, якщо це можливо. Хоча це і не небезпечно, але зміщені фари можуть стати реальною проблемою безпеки вночі, а нерівномірна висота не дуже добре впливає на компоненти вашої підвіски в довгостроковій перспективі. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь, коли перевірите це. Мені цікаво, чи виявиться це та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію, вона дуже допомогла! Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я хвилювався, що мені доведеться замінити пневмопідвіску, але несправний датчик рівня звучить набагато простіше. Той факт, що у вас були схожі симптоми, особливо з фарами, дійсно допомагає підтвердити, що відбувається. Я вже зателефонував своєму механіку і записався на завтрашній ранок. Я обов'язково скажу йому про можливість несправності датчика рівня, це принаймні дасть їм відправну точку. Намагатимусь не їздити на ньому сьогодні ввечері, слідуючи вашій пораді. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, це саме той вид реального розуміння, на який я сподівався, коли писав. Я оновлю тему, як тільки отримаю діагноз з магазину. Сподіваюся, що це просте рішення, як у вас!

(Перекладено з Англійська)