selinathunder3
BMW 8 серії: Розряджений акумулятор спричиняє численні несправності?
Відмова різних систем в автомобілі
Тьмяне або мерехтливе світло
Двигун важко запускається
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Насправді, це дуже корисно, оскільки я спостерігаю майже ті самі симптоми. Досить страшно, як ці електричні проблеми можуть впливати на так багато систем одночасно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Дякую, що завітали до нас. Після зустрічі з моїм механіком з приводу електричних проблем, про які я згадував раніше, я радий повідомити, що зараз все працює ідеально. Головним винуватцем дійсно був сильно розряджений акумулятор, який виявився несправним, вони повністю виправили цю проблему з низькою напругою. Все це обійшлося мені в 290 євро, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Після ремонту мій 5 Series працює як годинник, більше ніякого тьмяного світла, ніяких попереджувальних повідомлень, і щоразу ідеально запускається. Таке полегшення більше не бачити тих повідомлень про збої в системі! Акумулятор, який вони встановили, працює чудово, і я не помітив жодних електричних примх. Озираючись назад, я дуже радий, що не став більше чекати на ремонт. Ці проблеми з електрикою можуть стати справжнім сніговим комом, якщо ви дозволите їм тривати надто довго. Безумовно, це краще, ніж мати справу з більш дорогим ремонтом в майбутньому! Дайте мені знати, як у вас вийде, сподіваюся, це таке ж просте рішення!
(Перекладено з Англійська)
Дякую всім за поради! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося з моїм BMW. Вчора нарешті відвіз його до механіка, і виявилося, що ви були праві. Акумулятор був повністю розряджений, і генератор теж не допомагав. Замінили обидва, плюс почистили неприємну корозію на клемах. Рахунок вийшов близько 350 доларів за запчастини та роботу, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я боявся. Сьогодні вранці я взяв її на прогулянку, і яка різниця! Більше ніяких мерехтливих лампочок, заводиться миттєво, і всі ті страшні попереджувальні повідомлення зникли. Навіть радіо працює краще, про що я навіть не підозрював. Таке полегшення, що все владнали. Треба було зробити це раніше, замість того, щоб переживати про мій останній невдалий досвід механіка. Іноді потрібно просто проковтнути кулю і полагодити все, поки не стало ще гірше. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки, ви, мабуть, врятували мене від більших проблем у майбутньому!
(Перекладено з Англійська)
Минулої зими у мене була така ж проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2016 року випуску. Почалося зі схожих симптомів, тьмяне світло, млявий запуск, а приладова панель засвітилася, як новорічна ялинка, з попереджувальними повідомленнями. Відвіз машину в гараж, і виявилося, що це був не просто розряджений акумулятор. Генератор не заряджався належним чином, що повністю розрядило акумулятор. Батарея була підсмажена, повністю сульфатована і більше не тримала заряд. Довелося замінити і генератор, і акумулятор. Також виявили корозію на клемах акумулятора, що погіршило ситуацію. Все це було досить серйозно, оскільки зачіпало кілька електричних систем. Якби її не усунути, вона могла б завдати ще більшої шкоди. Найкраще перевірити його якомога швидше, коли батарея настільки слабка, вона може вивести з ладу все - від управління двигуном до систем безпеки. Сподіваюся, це допоможе. Не чекайте занадто довго.
(Перекладено з Англійська)