BMW 8 серії глохне: Потрібна допомога для усунення несправності на великому пробігу

Минулого місяця у мене виникли майже ідентичні проблеми з моїм дизельним BMW 6 серії 2018 року випуску. Батарея розрядилася до критичного рівня, що призвело до збоїв у роботі системи старт-стоп і незвичних перебоїв у роботі двигуна. Діагностика показала код "Батарея сильно розряджена/несправна". Мій механік пояснив, що оригінальна батарея розрядилася і більше не могла тримати належний заряд. Довелося замінити батарею на нову AGM і закодувати її в систему автомобіля. Також потрібно було перевірити генератор, щоб переконатися, що він не був причиною розряду. Це було досить серйозно, оскільки несправна батарея в сучасних BMW може вивести з ладу кілька систем. Після заміни та кодування всі проблеми зникли, більше ніяких попереджувальних лампочок або перебоїв у роботі двигуна. Старт-стоп тепер працює ідеально. Найкраще якнайшвидше відвезти його на діагностику, оскільки ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі. Переконайтеся, що той, хто виконує роботи, може правильно закодувати нову батарею в комп'ютері вашого автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже схоже на те, з чим я маю справу! Все ідеально збігається з моїми симптомами. Дуже радий, що ви розібралися. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за всю роботу? І чи все пройшло гладко після виправлення, чи ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів проконтролювати, так, все працює ідеально з тих пір, як я його полагодив. Заміна акумулятора та кодування обійшлися мені в 290 євро. Чесно кажучи, це найкращі гроші, які я витратив на машину, система старт-стоп працює як чарівник, і з тих пір у мене не було жодного запуску двигуна. Мій механік зробив ретельну роботу, перевіривши все, щоб переконатися, що генератор не був винуватцем. Він пояснив, що сучасні BMW досить чутливі до стану акумулятора, тому варто використовувати оригінальні запчастини та правильно кодувати. Минуло вже близько шести тижнів, і я дуже задоволений тим, як працює машина. Ніяких попереджувальних лампочок, ніяких незвичних вимкнень, а система старт-стоп працює точно так, як і повинна. Якщо у вас виникають такі ж проблеми, я б рекомендував вирішити їх якомога швидше. Це легко виправити, коли у вас є хтось, хто знає, що робить.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті скористалася вашою порадою і відвезла свій BMW на діагностику. Знайшов висококласного спеціаліста, який діагностував ту саму проблему з акумулятором. У них були запчастини на складі, і вони все зробили за кілька годин. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 350 за все, включаючи кодування, але воно того варте. Зараз машина працює як нова. Незвичні перебої в роботі двигуна повністю припинилися, а система "старт-стоп" знову працює бездоганно. Таке полегшення більше не бачити тих попереджувальних лампочок на панелі приладів! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені не витрачати час на виправлення помилок методом проб і помилок. Механік був дуже ретельним і навіть показав мені кілька порад з обслуговування, щоб зберегти акумулятор здоровим. Безумовно, відтепер вони будуть моїм улюбленим магазином. Просто хотів закрити цикл і дати вам знати, що ваша порада була влучною. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)