BMW 8 глохне і паливний запах: Сигнал тривоги вентиляційної системи

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW M5 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: лампочка перевірки двигуна, незвичне глушіння на холостому ходу і виразний запах пального в салоні. Виявилося, що це дійсно був фільтр з активованим вугіллям в системі вентиляції паливного бака. Я віддав його на діагностику в своєму гаражі, і вони виявили, що фільтр був повністю забитий, що перешкоджало належній вентиляції паливного бака. Це не був серйозний ремонт, але він, безумовно, потребував негайної уваги, щоб запобігти будь-якому потенційному пошкодженню паливної системи. Ремонт полягав у заміні фільтра з активованим вугіллям і повторному калібруванні паливної системи. Вся робота зайняла близько 2 годин. З тих пір мій автомобіль працює ідеально, більше не глохне, немає попереджувальних лампочок і, що найголовніше, немає запаху палива. Враховуючи ваші симптоми, я б настійно рекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Хоча це не найсерйозніша проблема, вона може призвести до більших проблем, якщо її не вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно і схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? І чи все залишалося гладко після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи? Хотілося б знати, чого очікувати у фінансовому плані і чи варто звертати увагу на щось ще.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий розповісти вам про витрати і про те, як йдуть справи з тих пір. Я заплатив рівно 275 євро за всю роботу, що покрило як новий фільтр з активованим вугіллям, так і роботу. Чесно кажучи, з огляду на те, наскільки краще тепер працює машина, я б сказав, що це були добре витрачені гроші! А що найкраще? Після ремонту минулого року мій M5 їздить як уві сні. Більше ніяких пробуксовок, запах пального повністю зник, а лампочка двигуна більше не показує своє обличчя. Це таке полегшення, коли ви отримуєте ці речі належним чином, ви знаєте? Я трохи хвилювався, що після цього можуть виникнути інші проблеми, але можу чесно сказати, що все пройшло гладко. Просто переконайтеся, що ви звертаєтеся до хорошого механіка, який знає, що робить з BMW. Правильний ремонт з першого разу заощадить стільки клопоту в довгостроковій перспективі. Порадьтеся з кимось, хто був у такій же ситуації, як ви, не відкладайте це на потім. Після ремонту ви будете дивуватися, чому не зробили цього раніше!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я тільки вчора повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Як не дивно, моя проблема була дещо іншою, виявилося, що це був несправний датчик тиску пального і трохи проржавіла проводка. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, близько 450 євро, але принаймні проблема вирішена. Механік, якого я знайшов, виявився дуже уважним і знайшов час, щоб все мені пояснити. Він навіть показав мені старі деталі і те, що пішло не так. Такий відмінний досвід від мого останнього механіка! Зараз машина працює ідеально, більше не глохне, немає ніяких дивних запахів, і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Це дало мені поштовх до того, щоб негайно відвезти машину на діагностику, а не чекати, сподіваючись, що вона сама полагодиться. Іноді вам просто потрібне заспокоєння від когось, хто пройшов через щось подібне, розумієте? Збираюся стежити за станом справ протягом наступних кількох тижнів, але поки що все виглядає добре. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)