BMW 5 серії: Проблеми з паливною форсункою та погана робота - допомога

Привіт! Я можу мати відношення до вашої проблеми. У мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2011 року (до цього була 7 серія). Я маю певний досвід роботи з автомобілями, в основному базового технічного обслуговування. Ваші симптоми схожі на ті, з якими я мав справу: поганий запуск, висока витрата пального та нерівномірний холостий хід. Мій механік виявив, що причиною проблем були брудні впорскувальні клапани. Процес очищення та заміни обійшовся мені приблизно в 515 євро, але це повністю вирішило проблеми. Перш ніж я дам якісь інші поради, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Чи з'являються якісь коди помилок? Коли було останнє обслуговування паливної системи? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретні поради на основі мого досвіду. До речі, регулярне очищення паливної системи може допомогти запобігти цим проблемам у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій поточний пробіг становить 62035 км, і останнє технічне обслуговування було близько 4 місяців тому. На приладовій панелі не з'являються коди помилок, але я точно відчуваю всі ті симптоми, про які ви згадали. Збільшення витрати палива дійсно помітне, я використовую приблизно на 15-20% більше пального, ніж зазвичай. Ваша вартість ремонту звучить розумно. Я хвилювався, що це може бути набагато дорожче. Ви використовували оригінальні запчастини для заміни? І скільки часу зайняв весь процес ремонту? Просто намагаюся планувати заздалегідь на випадок, якщо мені доведеться залишити машину в майстерні. Дуже вдячний вам за допомогу. Завжди приємно почути від когось, хто зіткнувся з такою ж проблемою з перших вуст.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий тебе чути. Знаєте, симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на ті, що були у мене з моїм BMW. І ваш пробіг не надто відрізняється від мого, коли у мене виникла ця проблема. Так, я, безумовно, використовував оригінальні запчастини, засвоївши свій урок із запчастинами на вторинному ринку на моїй старій 7-й серії! Для моєї 3 серії вся робота зайняла близько 4-5 годин в майстерні. Спочатку зробили ретельне очищення, потім замінили форсунки, які вже не підлягали відновленню. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що після цього машина працювала як нова. Збільшення витрати палива на 15-20%, про яке ви згадали, це саме те, що я спостерігав! Насправді це класична ознака проблем з інжектором у цих BMW. Після ремонту моя паливна ефективність повернулася до норми. Невеличка порада з мого досвіду: поки вони будуть там, нехай перевірять регулятор тиску палива. Мій був трохи відхилений, і його виправлення суттєво вплинуло на роботу автомобіля. Це не додало багато до загальної вартості. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви його полагодите. Завжди цікаво почути, як ці ремонти працюють для інших власників BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію, вона дуже корисна! Це також хороша порада про перевірку регулятора тиску палива. Я обов'язково згадаю про це, коли відвезу його в ремонт. Дуже радий почути, що ремонт не займе багато часу, і я з полегшенням усвідомлюю, що вибір на користь оригінальних запчастин був правильним рішенням. Я вже зателефонував своєму постійному механіку і забронював його на наступний тиждень. Вони назвали мені ціну приблизно в тому ж ціновому діапазоні, що і ви, так що я почуваюся краще. Проблема з витратою палива зводить мене з розуму, тож я не можу дочекатися, коли ми її вирішимо. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Це допомогло мені відчути себе набагато впевненіше щодо того, що потрібно зробити. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки все буде виправлено. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)