BMW 2 серії: Проблеми зі світлом подушок безпеки та м'яким верхом пов'язані?

У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW 3 серії 2015 року випуску минулого року. Ці BMW можуть бути хитрими зі своєю електронікою! Симптоми, які ви описуєте, схожі на те, з чим я мав справу. Лампочка подушки безпеки постійно загорялася, і це виявилося несправним блоком управління. Мій механік провів повну діагностику і виявив, що система захисту від перекидання спрацьовує через несправний блок. Його замінили в спеціалізованій майстерні BMW, і це обійшлося мені приблизно в 1000 євро, недешево, але це повністю вирішило проблеми з подушками безпеки та м'яким верхом. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи потрапляла машина в аварії? Чи з'являються інші попереджувальні сигнали? Який конкретний код помилки ви отримуєте? До речі, якщо ваша проблема схожа на мою, не зволікайте з перевіркою. Механізм м'якого верху може бути пошкоджений, якщо проблема не зникне.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Я щойно пройшов останнє технічне обслуговування, і з пробігом 45054 км, я можу точно сказати, що у мене така ж проблема. У моєму випадку це виявилося нещільне з'єднання в блоці управління. Виправили це досить швидко, але я повністю розумію вашу стурбованість щодо датчика перекидання. Мене теж дуже дратувала сигнальна лампочка подушки безпеки, я постійно нервував через неї, поки не розібрався з проблемою. Ви пробували від'єднати акумулятор приблизно на 15 хвилин? Іноді це може допомогти перезавантажити систему. Якщо ні, то я б рекомендував якнайшвидше звернутися до спеціаліста, оскільки проблеми з м'яким верхом можуть погіршитися, якщо їх не вирішити. Діагностика може коштувати трохи дорожче, але варто точно знати, з чим ви маєте справу. Було б цікаво почути, який саме код помилки ви отримуєте. Це може допомогти швидше знайти проблему.

(Перекладено з Англійська)

Ще раз привіт, дуже радий, що ви згадали про трюк з від'єднанням акумулятора, я насправді спробував його перед тим, як відвезти машину в майстерню! На жаль, у моєму випадку це не вирішило проблему. Я отримую код помилки 93C4B, який безпосередньо пов'язаний з системою захисту від перекидання, так само, як і у вас. Останнє оновлення: минулого тижня (після попередньої спроби усунення несправності) я звернувся до іншого фахівця, і він виявив, що джгут проводів біля блоку управління був трохи пошкоджений. Очевидно, це відоме слабке місце в цих моделях. Чи повірите ви, що це спричиняло переривчасті з'єднання, подібні до тих, що ви описали у своїй проблемі з нещільним з'єднанням? М'яка кришка все ще іноді спрацьовує, але тепер я думаю, що, можливо, варто замінити всю цю ділянку проводки, а не просто полагодити з'єднання. Оскільки ви пройшли через це, чи не вважаєте ви, що це надмірна витрата? Ціна, яку я отримав, була досить високою, але я дійсно не хочу продовжувати мати справу з цією проблемою. До речі, добре, що ви швидко розібралися зі своєю проблемою. Ці електричні гремліни мають властивість розмножуватися, якщо залишити їх надовго!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Після того, як я розібрався з проблемами свого автомобіля і почув про вашу ситуацію з джгутом проводів, я впевнений, що ви на правильному шляху. Згаданий вами код помилки (93C4B) збігається з тим, що я побачив спочатку, і ви абсолютно праві в тому, що ці електричні проблеми погіршуються, якщо їх ігнорувати. Виходячи з того, що мій механік пояснив мені під час ремонту, заміна всього джгута проводів може здатися дорогою, але це, мабуть, розумніше довгострокове рішення. Коли я тільки-но виправив нещільне з'єднання, мені довелося повернутися двічі, перш ніж нарешті все було відремонтовано належним чином. Дуже шкода, що я не зробив повну заміну з самого початку, це б заощадило мені і час, і гроші в довгостроковій перспективі. Хоча я повністю розумію вагання щодо вартості. Якщо хочете, я можу поділитися конкретними тестами, які провів мій механік, перш ніж прийняти рішення про повний ремонт. Це може допомогти вам відчути себе більш впевненим у тому, чи дійсно повна заміна ременів необхідна у вашому випадку. Просто дайте мені знати, якщо вам це допоможе! Також дякую за пораду про від'єднання акумулятора. У моєму випадку це дійсно допомогло тимчасово, але проблема повернулася через кілька днів, що стало ще однією ознакою, яка вказує на те, що справжнім винуватцем була проводка.

(Перекладено з Англійська)