heinzschneider8
Біди термостата BMW 7 серії: Симптоми то гарячого, то холодного
Перегрів
Двигуну потрібно значно більше часу, щоб досягти робочої температури
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, особливо зважаючи на те, що наші симптоми дуже схожі. Приємно знати, що ремонт терморегулятора вирішив для вас проблему. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися після цього? Ще раз дякуємо за детальну інформацію!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий допомогти з більш детальною інформацією про ремонт мого BMW 5. Ремонт обійшовся мені в 350 євро, в основному за заміну несправного термостата. Я б сказав, що це були добре витрачені гроші! Після ремонту у мене не було жодної проблеми з температурою. Механік виявив, що двигун контуру охолодження термостата був несправний, і виправив його також під час того ж візиту. Дозвольте мені сказати вам, яка різниця! Тепер машина працює як уві сні, нормально прогрівається, підтримує стабільну температуру, а витрата пального повернулася до нормального рівня. Салон також прогрівається дуже швидко, що є значним покращенням у порівнянні з тим, що було раніше. Я дуже радий, що вчасно звернувся, бо механік сказав, що якщо чекати довше, то це могло призвести до серйозних проблем з двигуном. Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто його перевіряти, я б порадив зробити це. Ці симптоми є класичними ознаками несправності термостата, і краще виправити їх раніше, ніж пізніше.
(Перекладено з Англійська)
Дякую всім за поради! Хотів поділитися з вами новинами щодо моєї ситуації з BMW. Нарешті набрався сміливості відвідати нового механіка, і хлопче, я радий, що зробив це! Хлопець виявився супер-професіоналом і відразу помітив проблему, несправний термостат, як я і підозрював. Рахунок за ремонт склав близько 400 євро, трохи більше, ніж я очікував, але вони також знайшли і усунули невеликий витік охолоджуючої рідини. Вся робота зайняла близько 5 годин. Треба сказати, що спостерігати за їх роботою було досить цікаво. Вони дійсно знають свою справу, особливо з BMW. Різниця просто неймовірна! Машина працює як нова, покажчик температури залишається стабільним, салон швидко прогрівається, а моя витрата палива повернулася до норми. Таке полегшення, що все вирішилося. Я точно засвоїв урок про те, що не можна відкладати такі види ремонту. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки. Іноді потрібен додатковий поштовх, щоб прийняти правильне рішення!
(Перекладено з Англійська)
Минулого сезону у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW 5 серії 2015 року випуску. Симптоми точно відповідали вашим: непослідовні показники температури, повільне нагрівання салону та підвищена витрата пального. Виявилося, що це дійсно був несправний термостат карти. Я полагодив його в гаражі, і механік показав мені старий термостат, він був частково відкритий, що спричиняло всі ці проблеми з регулюванням температури. Ремонт був простим, але дістатися до термостата було трохи складно, оскільки він захований глибоко в моторному відсіку. Це зайняло близько 4-5 годин роботи. Це не просто незначна незручність, робота з несправним термостатом може призвести до пошкодження двигуна, якщо його не усунути. Після заміни мій автомобіль працює відмінно, нормальні показники температури, швидке прогрівання салону, а витрата палива повернулася до норми. Якщо ви спостерігаєте ці симптоми, я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Чим довше ви чекаєте, тим більше навантаження на двигун.
(Перекладено з Англійська)