ChrisMey
Бензиновий двигун Citroen C8 2012: Проблеми з роботою двигуна та паливною ефективністю - підозра на несправність котушки запалювання
Машина не заводиться.
Втрата потужності двигуна
Глушіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Тремтіння на холостому ходу
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Мій Citroën C8 вже має 108079 км пробігу. На останньому сервісі особливих проблем не було, але згадані проблеми погіршуються вже близько 2 тижнів. Чорний дим стає більш інтенсивним при сильному прискоренні, а ривки і глохнення на холостому ходу стають все частішими. Я збираюся дізнатися про несправний блок управління двигуном. 1000 євро - це великі гроші, але якщо після цього машина знову запрацює рівно, то, можливо, воно того варте. Може хтось ще має якісь поради чи досвід? Буду дуже вдячний!
(Перекладено з Німецька)
Ваша клінічна картина дуже нагадує мою тодішню проблему. При такому пробігу цілком можливо, що блок управління двигуном відмовляє. У моєму випадку чорний дим і ривки також були екстремальними. Тому, незважаючи на високу ціну, я б розглянув можливість його перевірки. Крім того, як ви вже згадували, проблемою можуть бути котушки запалювання або пропуски запалювання, що також буде перевірено під час техогляду. На жаль, це завжди дорого коштує, коли автомобіль поводиться погано, але після цього він знову працює як годинник! Сподіваюся, це допоможе вам, і ваш C8 незабаром знову буде справним!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за пораду! Думаю, завтра я відвезу машину в гараж і перевірю блок управління двигуном. Це, звичайно, дорого, але якщо це допоможе полагодити машину, то я погоджуся. Також одразу ж перевірю котушки запалювання. Сподіваюся, після цього Citroën C8 буде в порядку. Я буду на зв'язку і триматиму вас в курсі подій. Ще раз дякую за підтримку, хлопці!
(Перекладено з Німецька)
@GrumpyBryan
У мене сім кодів несправностей D218...... що вони означають. Лампочка керування двигуном горить вже вісім місяців, машину перегнали з Шотландії на південь Іспанії, де ми зараз живемо, і вона не пропускає жодного удару. Є якісь підказки?
Код несправності D218 зазвичай вказує на проблему в ланцюзі реле паливного насоса. Це може бути пов'язано з несправним реле, проблемами з проводкою або навіть з самим паливним насосом. Оскільки індикатор системи керування двигуном світиться вже досить довго, дуже важливо якомога швидше звернутися до професійного механіка для перевірки. Їзда з потенційною проблемою паливного насоса може з часом призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас інші питання або занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)
Найкраща відповідь
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Citroen C5 2010 року, я не експерт, але маю невеликий досвід роботи з автомобілями. У моєму випадку блок управління двигуном був несправний. Довелося заплатити за це 1000 євро! Я знаю, що це дорого, але після цього моя машина працювала як нова. Чи можете ви розповісти нам більше подробиць про вашу машину та її симптоми? Тоді ми зможемо допомогти ще більше.
(Перекладено з Німецька)