JennyBergFan
Бензиновий двигун Citroën C8 2005: Симптоми втрати потужності та нерівномірної роботи двигуна
Машина не заводиться.
Втрата потужності двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Більший час холодного запуску
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Муане Муане, будь ласка, допоможу, чим зможу. Так, я не забуду той клопіт з регулятором тиску бензину, коли поспішатиму. Рахунок за заміну цієї деталі обійшовся мені тоді в 250 євро. Пристойна сума, але з тих пір ці проблеми залишилися в минулому. Крім того, після візиту до майстерні мій мотоцикл працював як годинник. Перш за все, проблеми з приготуванням суміші були усунені. Отже, їдьте до свого механіка і перевірте регулятор тиску бензину. Схрестимо пальці, щоб це було саме так, і ваша машина їздила так само добре, як і моя. Щасти тобі, друже!
(Перекладено з Німецька)
Вітаю вас! Дуже дякуємо за вашу допомогу і ваш досвід. Звичайно, 250 євро - це трохи суворо, але якщо це вирішить проблему, то воно того варте. Я просто ситий по горло цим постійним клопотом. Я скористаюся вашою порадою і зателефоную в гараж завтра, щоб домовитися про зустріч. Ще раз дякую за допомогу і тримайте за мене кулаки. До наступного разу. До побачення!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, друже, ти потрапив в точку. Востаннє, коли я був у майстерні на своєму Benz C-класу 2008 року, у мене також були проблеми з регулятором тиску бензину. Дуже схоже, що твоя машина має таку ж недугу, як і моя тоді. Чорний дим і проблеми з розгоном, все це було. Зрештою, регулятор тиску бензину на моїй машині довелося замінити. Це було трохи боляче, але як тільки його замінили, машина знову поїхала як чемпіон, без диму, без ривків і з великою потужністю. Отже, це, безумовно, може бути вашою проблемою. Коротше кажучи, обов'язково подивіться на регулятор тиску бензину. Судячи з досвіду, схоже, що це саме та проблема, яка у вас виникла.
(Перекладено з Німецька)