DomMueller
Багатосимптомна криза Vectra: Винен датчик MAF?
Тремтіння на холостому ходу
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Глушіння на холостому ходу
Двигун вимикається самостійно
Втрата потужності двигуна
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися цим! Так, я на 279432 км і тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Насправді попереджувальна лампочка блимає і вимикається. Я обов'язково перевірю ці дроти, це набагато дешевше, ніж заміна датчика MAF, якщо це так. Ваш механік не згадував, скільки часу зайняв ремонт проводки? Сподіваюся, що це не змусить мою машину стояти в майстерні занадто довго.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, згадуючи випадок з моєю Астрою, ремонт проводки був досить швидким. Мій механік зробив це приблизно за 2-3 години. Оскільки пробіг вашої Vectra приблизно такий самий, як у моєї (мій пробіг був близько 265000 км, коли це сталося), це має ще більший сенс, оскільки ці дроти мають тенденцію зношуватися приблизно на такому пробігу. Мерехтливе попереджувальне світло, про яке ви згадували? Це саме те, що робив і мій! Насправді це хороший показник того, що проблема в електриці, а не в самому датчику MAF. Коли мій механік відкрив моторний відсік, можна було побачити, де дроти терлися об деякі компоненти і протерли ізоляцію. Порада з мого досвіду: поки вони там лагодять проводку, попросіть їх перевірити всі з'єднання в цій зоні. Я так і зробив, і вони знайшли ще кілька місць, які починали зношуватися. Краще виявити їх на ранній стадії, чи не так? Моя Astra працює як мрія вже близько 18 місяців після ремонту, жодних проблем. Дайте мені знати, як все пройде! Дуже цікаво, чи виявиться, що це та сама проблема.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Ви змусили мене відчути себе набагато оптимістичніше щодо цього. Я обов'язково попрошу свого механіка спочатку перевірити всю проводку, схоже, це може заощадити мені купу грошей порівняно із заміною датчика MAF. Чудова порада про перевірку інших з'єднань, має сенс розібратися з усім цим, поки вони там. Я щойно записався на завтрашній ранок, і вони сказали, що спочатку перевірять проводку, виходячи з того, що я їм сказав. Я дам вам знати, як все пройде, але зараз відчуваю себе досить впевнено, що це може бути рішенням, яке я шукав. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були досить схожі проблеми з моїм Vauxhall Astra 2006 року (я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з цими автомобілями). Ці симптоми звучать точно так само, як я мав справу з тим, з чим я мав справу! Спочатку теж думав, що справа в датчику MAF. Виявилося, що насправді це була пошкоджена проводка в моторному відсіку, а саме кабельний джгут. Мій механік знайшов кілька проводів, які були зношені наскрізь, що викликало всілякі дивні електричні проблеми. Вирішення проблеми обійшлося мені в 95 євро, і з тих пір машина працює ідеально. Який пробіг у вашої Vectra? Також, чи були у вас якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Ця інформація допомогла б мені переконатися, що це та сама проблема, що й у мене.
(Перекладено з Англійська)