100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

clararoth85

Багаторазові помилки дисплея Audi S8 потребують негайного експертного виправлення

Шукаю поради щодо численних повідомлень про помилки в моєму Audi S8 2009 року випуску (168 тис. км пробігу). Машина почала показувати повідомлення про помилки на всіх дисплеях, інформаційно-розважальній системі, спідометрі та попереджувальних світлових сигналах. Попередній досвід роботи з механікою був не дуже великим, тому я не наважувався туди повертатися. Хтось стикався з подібними проблемами на цих моделях? Цікаво, чи допоможе діагностичний сканер виявити проблему до відвідування автосервісу. Автомобіль все ще працює, але стурбований потенційними проблемами. Працює 5,2-літровий газовий двигун, і я був би вдячний за поради перевірених механіків, які добре знають ці системи.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tobiasdark47

Симптоми збігаються з тим, що сталося з моїм Audi S6 4.0L 2012 року. Множинні несправності системи часто вказують на проблему зв'язку з блоком керування. Діагностика двигуна показала, що це була помилка кодування в головному блоці управління. Запуск діагностичного сканера допоміг виявити основну проблему - кілька модулів втратили своє базове програмування. Це була не проста ситуація зі скиданням кодів. Індикатори несправностей були лише симптомами більш глибоких електронних проблем в системі. Для перепрограмування блоків керування та відновлення належного зв'язку між системами знадобилося спеціалізоване обладнання Audi. Базові сканери можуть показувати коди помилок, але не усувають основну проблему з кодуванням. Для S8 того покоління це відома проблема, коли акумулятор розряджається або після роботи електричної системи. Це серйозна проблема, яка потребує уваги з боку майстерні з відповідними діагностичними інструментами та можливостями програмування. Поки автомобіль працює, продовження руху може призвести до пошкодження інших електронних компонентів. Переконайтеся, що майстерня може продемонструвати досвід роботи з системами Audi MMI та програмуванням блоків керування. Звичайні механіки часто не мають спеціального обладнання, необхідного для виконання цих складних електронних ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

clararoth85 (Автор)

Мав майже ідентичні проблеми з моїм S8, численні коди несправностей і системні помилки всюди. Нарешті я вирішив проблему повним перепрограмуванням блоку управління, і з тих пір він працює ідеально. Розумний крок - спочатку запитати про належну діагностику. Чи можете ви поділитися, яка остаточна вартість вашого ремонту? Просто цікаво, чи сильно змінилися ціни з тих пір, як я робив ремонт. Також цікаво, чи були у вас якісь інші електричні гремліни після ремонту? Озираючись назад, підключення сканера OBD-II на ранній стадії позбавило б мене головного болю, вказавши безпосередньо на проблеми зв'язку з модулем.

(Перекладено з Англійська)

tobiasdark47

Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Після візиту до механіка проблема з моїм S8 була повністю вирішена за 360 євро. Діагностичний сканер допоміг підтвердити, що це дійсно була помилка кодування блоку управління, як і у вашому випадку. Виявлений код несправності був очищений після того, як вони правильно перепрограмували систему. Найкраще те, що після виправлення всі системи працюють бездоганно, без повторних проблем з електрикою. На дисплеях більше не з'являються повідомлення про помилки, а всі попереджувальні лампочки працюють нормально. Індикатор двигуна більше не вмикається, що підтверджує, що першопричиною була проблема з кодуванням. Запуск сканера на ранній стадії, безумовно, економить час і гроші. Ці системи Audi є складними, і правильна діагностика допомагає виявити електронні проблеми до того, як вони переростуть у більш серйозні проблеми. Коли модулі управління правильно закодовані, ці автомобілі працюють як годинник.

(Перекладено з Англійська)

clararoth85 (Автор)

Після того, як я розібрався з усіма цими повідомленнями про помилки в моєму S8, я нарешті відвіз його до спеціалізованого магазину Audi. Технік підключив їхній передовий діагностичний сканер і швидко виявив численні проблеми з блоком керування. Повне перепрограмування системи обійшлося мені в 850 євро, але воно було варте кожного цента. Ремонт зайняв близько 4 годин, поки вони скидали коди і переналаштовували головний блок управління. Відтоді більше не було жодних попереджувальних лампочок чи системних помилок. Озираючись назад, я вважаю, що повинен був сам скористатися OBD-II сканером, коли проблеми тільки почалися. Це позбавило б мене від стресу, коли я думав, що це було щось більш серйозне. Зараз автомобіль працює ідеально, всі дисплеї працюють, немає попереджувальних лампочок, а інформаційно-розважальна система повернулася до нормального стану. Моя порада іншим, хто стикається з подібними проблемами: якнайшвидше пройдіть належну діагностику. Ці електронні проблеми рідко вирішуються самі собою і можуть призвести до більшого головного болю, якщо їх ігнорувати. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка дійсно розбирається в цих системах і має відповідне діагностичне обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: