ElfieM
Аварійна ситуація в трансмісії Z4: Попереджувальні знаки та рішення
Неправдоподібна поведінка автоматичної коробки передач при перемиканні передач
Автоматична коробка передач в аварійному режимі
Автоматична коробка передач не перемикається як зазвичай
Загоряється індикатор передачі
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися цим, дуже корисно! Симптоми мого Z4 дуже схожі на ваші. Приємно чути, що у вашому випадку обійшлося без повної заміни трансмісії. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за заміну акумулятора та перезавантаження модуля? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти з вашою ситуацією з Z4. Просто хотів повідомити вам, що після усунення проблеми з низькою напругою (240 євро), моя машина працює як мрія. Механік також помітив, що трансмісійне масло було досить зношеним, тому вони подбали і про це теж, поки були там. Це було найкраще рішення, оскільки перемикання передач тепер відбувається як по маслу. Минуло близько шести тижнів після ремонту, і у мене не було жодних проблем з трансмісією. Більше ніяких попереджувальних лампочок, ніяких дивних рухів при перемиканні передач і, безумовно, ніяких страхів перед аварійним режимом. Чесно кажучи, машина знову відчуває себе як нова. Я зрозумів, що проблеми з електрикою можуть дуже дивно поводитися з сучасними автомобілями. Хто б міг подумати, що проблема з акумулятором може змусити трансмісію збожеволіти, правда? Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви можете розраховувати з точки зору витрат. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим Z4!
(Перекладено з Англійська)
Дякую всім, особливо за детальну інформацію про проблему з акумулятором! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм Z4. Минулого тижня відвіз її до механіка і виявилося, що ви були праві! Трансмісія зовсім не була головним винуватцем. Вони знайшли розряджений акумулятор і якісь електричні гремліни, які бавилися з модулем управління трансмісією. Виправили все, включаючи заміну рідини, оскільки вони вже були там. Загальний рахунок склав близько 300 баксів, набагато менше, ніж я боявся. Їзджу на ній вже кілька днів, і вона чудово перемикає передачі. Ніяких більше попереджувальних вогнів або дурниць про аварійний режим. Таке відчуття, що у мене нова машина! Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж робити поспішні висновки про необхідність капітального ремонту трансмісії. Врятував собі серйозні гроші і стрес. Іноді найпростіше пояснення дійсно є правильним! Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M235i 2015 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: нестабільне перемикання передач, попереджувальні лампочки та режим "млявої" роботи. Спочатку я теж думав, що справа в трансмісійній рідині, але коли я відвіз машину в гараж, вони діагностували це як проблему з низькою напругою, що впливає на модуль управління трансмісією. Виявилося, що батарея вийшла з ладу і викликала перепади напруги, що змусило трансмісію спрацювати в якості запобіжного заходу. Довелося замінити акумулятор і перезавантажити модуль управління трансмісією. Це була не просто заміна рідини, як я очікував, але й не капітальна реконструкція трансмісії. Сама трансмісія насправді була в порядку. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я б порадив перевірити електричну систему, перш ніж припускати, що це проблема з трансмісійною рідиною. Краще спочатку виключити більш прості рішення. Що б ви не робили, переконайтеся, що перед початком будь-яких робіт вони проведуть належну діагностику.
(Перекладено з Англійська)