Аудіосистема BMW випадково виходить з ладу, загальні рішення всередині

Привіт! Маю деякий досвід роботи з автомобільними аудіосистемами. У мене була схожа проблема з моєю BMW 1 серії 2012 року (до цього була 3 серія). Минулого року мій басовий динамік почав поводитися дивно, ті ж симптоми, що і у вас, незвичні вирізи і потріскування. Я відвезла його до своєї звичайної майстерні, і вони діагностували несправність сабвуфера. Сам динамік перегорів, що спричинило перешкоди для всієї аудіосистеми. Його замінили, і відтоді все працює ідеально. Загальний рахунок склав близько 280 гривень за запчастини та роботу. Перш ніж ви підете до майстерні, не могли б ви поділитися: Чи відбувається це частіше, коли ви відтворюєте музику на високій гучності? Чи перевірили ви, чи всі з'єднання колонок надійні? Чи з'являються попереджувальні повідомлення на дисплеї? Ця інформація допоможе з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій BMW має пробіг 114498 км і востаннє був на технічному обслуговуванні близько 2 місяців тому. Проблеми зі звуком виникають на будь-якому рівні гучності, що дуже дратує. Я перевірив усі з'єднання, до яких можу отримати доступ, і вони здаються міцними. На дисплеї не з'являється жодних попереджувальних повідомлень, він просто нізвідки вимикається або починає потріскувати. Іноді нічого не працює кілька хвилин, а потім раптом все повертається до норми. Я думаю, що це може бути щось схоже на те, що сталося у вас, можливо, перегорілий динамік зіпсував усю систему. Принаймні, вартість ремонту не була надто божевільною! Це, безумовно, дає мені надію. Дякую за поради, можливо, запланую перевірку в майстерні на наступному тижні.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Щойно побачив твою відповідь про проблеми зі звуком у твоєму BMW. Я повністю розумію ваше розчарування, ці незвичні вирізи дуже дратують. Той факт, що це відбувається на будь-якій гучності і без попереджувальних повідомлень, насправді звучить дуже схоже на те, що я пережив. Оскільки ви згадали, що з'єднання здаються нормальними і немає ніяких попереджувальних повідомлень, я ще більше переконався, що це, ймовірно, та ж проблема, що і з моїм сабвуфером. Такі речі з часом мають тенденцію виходити з ладу, особливо на великих пробігах. Мій сабвуфер почав барахлити приблизно на 110 000 км пробігу, так що це можна відстежити. Маленька порада з мого досвіду: коли ви віддаєте машину в майстерню, попросіть їх перевірити і підсилювач. Коли вони ремонтували мій, то виявили невелику корозію на з'єднаннях підсилювача, яку вони зачистили. Це не коштувало додаткових витрат, але могло б врятувати мене від майбутніх проблем. Щоб ви знали, ремонт зайняв близько 3-4 годин у моєму випадку. Після заміни деталей вони, ймовірно, захочуть ретельно протестувати систему, щоб переконатися, що все працює належним чином. Дайте нам знати, як все пройде, коли ви це перевірите! Завжди приємно ділитися досвідом з іншими власниками BMW, які стикаються з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за таку детальну інформацію! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом і порадою про перевірку з'єднань підсилювача. Це саме та інформація, на яку я сподівався, коли писав тут. Я вже записався на прийом до лікаря на наступний вівторок. Згадав усі симптоми, які ми обговорювали, і вони сказали, що спеціально перевірять сабвуфер і підключення підсилювача. Схрестимо пальці, щоб це було таке ж просте рішення, як і у вас! Час і вартість ремонту, про які ви згадали, також здаються досить розумними, тому я відчуваю себе набагато краще щодо всієї ситуації. Я обов'язково оновлю тут інформацію, як тільки розберуся з цим, можливо, це допоможе комусь іншому в подальшому з подібними проблемами. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Було дуже корисно мати когось, хто вже мав справу з цим!

(Перекладено з Англійська)