Аудіосистема Audi Q2 не працює: посібник з усунення несправностей

Маючи подібні проблеми зі звуком у своєму Audi Q3 40 TFSI 2019 року випуску, я можу поділитися тим, що допомогло вирішити проблему. Повна несправність звукової системи виявилася складнішою, ніж передбачалося спочатку. Першопричиною була несправна проводка між головним пристроєм і підсилювачем у поєднанні з несправним головним блоком управління. Статичний шум з'являвся час від часу, перш ніж система повністю замовкла. Тріск динаміків був першим попереджувальним сигналом, який я спочатку проігнорував. Потрібен був ремонт: Повне діагностичне сканування системи MMI, заміна головного блоку управління, перемонтаж з'єднання між головним пристроєм і підсилювачем, перезавантаження і кодування системи. Це був серйозний ремонт, що вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання Audi. Проблеми з регулюванням гучності та Bluetooth були вторинними симптомами несправності головного блоку управління. Ремонт зайняв 3 повних дні через складність доступу до компонентів за панеллю приладів. Ми рекомендуємо звернутися до сертифікованого сервісного центру з відповідним діагностичним обладнанням, оскільки це, як правило, не проста поломка, яку ви можете усунути самостійно. Симптоми збігаються з тими, що я відчував перед повною поломкою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт системи MMI. Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моїм Q2, динаміки автомобіля повністю здохли після тижнів статичного шуму і періодичного потріскування динаміків. Ваш опис проблем з головним пристроєм точно збігається з тим, що я пережив. Чи можете ви пригадати, скільки приблизно ви заплатили за повний ремонт? Просто цікаво, чи схожі витрати. Крім того, чи все працювало ідеально після ремонту, чи ви помітили якісь інші звукові збої?

(Перекладено з Англійська)

Вартість ремонту склала 725 євро за усунення дефектів дисплея та модуля управління, що коштувало кожного цента, враховуючи, наскільки важлива аудіосистема для щоденного водіння. Після ремонту в сертифікованій майстерні головний пристрій і автомобільні динаміки працюють бездоганно. Елементи керування на приладовій панелі реагують ідеально, тріск динаміків повністю зник, а з'єднання Bluetooth залишається стабільним навіть під час тривалих поїздок. Більше ніяких збоїв в роботі аудіо або зависань системи. Ретельна діагностична робота, яку вони провели, дійсно окупилася повним, довготривалим вирішенням проблеми. Насправді я шкодую, що не звернув увагу на ці ранні ознаки раніше, оскільки потріскування чітко вказувало на розвиток несправності в блоці управління. Але зараз аудіосистема працює точно так, як і повинна, як і коли автомобіль був новим.

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи ваш невдалий перший досвід, я вирішив звернутися в інший сертифікований магазин. Після належної діагностики вони виявили несправну проводку в головному блоці, що призвело до повної втрати звуку. Статичний шум, який я чув, насправді був попереджувальним сигналом про несправність системи. Ремонт зайняв 2 дні і коштував 780 євро, включаючи страховку: Встановлення нового джгута проводів, перекалібрування головного пристрою, повну діагностику системи, перепрограмування елементів керування на панелі приладів Регулятор гучності та всі аудіофункції тепер працюють ідеально. Більше ніяких потріскувань або збоїв в роботі системи. Хоча це коштувало дорожче, ніж я очікував, якість роботи була того варта. У новій майстерні знайшли час, щоб пояснити проблеми і показали мені пошкоджені компоненти. Озираючись назад, я повинен був вирішити проблему, коли статичний шум вперше з'явився, але, принаймні, зараз він належним чином усунутий. Минуло 3 місяці після ремонту і жодних проблем.

(Перекладено з Англійська)