BraunRacer
Audi TT Cabrio погано стартує
Більший час холодного запуску
Нестабільна робота двигуна
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Втрата потужності двигуна
Машина не заводиться.
(Перекладено з Німецька)
5 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! Так, перед тим, як двигун вимикається, зазвичай відбувається своєрідне посмикування. І якщо він не заводиться, стартер обертається, але двигун не запалюється. Особливо це трапляється, коли ще холодно. У мене вже 167890 км на годиннику, останнє обслуговування було близько 4000 км тому, тоді все було ще добре. Можливо, ви маєте рацію, і справа в програмному забезпеченні, я це перевірю.
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, ми ж для цього і приїхали! Схоже, що ваш двигун дійсно намагається отримати достатньо палива. Ваша відповідь наводить на думку, що це може бути програмне забезпечення - якщо стартер обертається, але двигун не запускається, це може означати, що програмні значення для впорскування відкалібровані неправильно. Це може призвести до проблем, особливо коли двигун холодний. Я б дуже рекомендував перевірити це на станції техобслуговування. Оновлення повністю допомогло з моїм A3, можливо, воно допоможе і з вашим TT. Сподіваємось, нічого серйозного, і вам не доведеться нічого замінювати. Але не хвилюйтеся, навіть якщо це паливний насос - його заміна зазвичай не така дорога, як ремонт двигуна. Тримаю кулаки за те, щоб ви якнайшвидше впоралися з проблемою!
(Перекладено з Німецька)
Ви мені дуже допомогли, тепер я не відчуваю такого стресу. Я також думаю, що було б непогано заїхати в гараж і все перевірити, перш ніж стане ще гірше. Було б чудово, якби це було лише оновлення програмного забезпечення. Але навіть якщо насос потребує заміни, я відчую велике полегшення, якщо не доведеться ремонтувати весь двигун. Я дам вам знати результат, як тільки побуваю в гаражі! Ще раз дякую за підтримку та поради!
(Перекладено з Німецька)
Проблеми з вашим Audi TT Diesel можуть виникати через несправний паливний насос, засмічений паливний фільтр, брудні форсунки, несправні котушки запалювання або проблеми з датчиками (MAF, EGR). Для точного пошуку та усунення несправностей рекомендується діагностичне сканування та професійний огляд. Сподіваємось, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Audi A3 2008 року випуску, я не професіонал, але трохи розбираюся в автомобілях. Я поїхав у місцевий гараж і після кількох тестів вони сказали, що проблема може бути в програмному забезпеченні паливного насоса. Оновлення програмного забезпечення вирішило проблему, і мені не довелося нічого замінювати. Це коштувало мені близько 45 євро. Чи не могли б ви дати мені більше деталей про ваш Audi TT? Тоді я зможу вам краще допомогти. Що саме відбувається перед тим, як двигун глохне або не заводиться? Можливо, є ще кілька симптомів, які могли б нам допомогти.
(Перекладено з Німецька)