Audi S8 замерзли форсунки склоочисників: поради щодо ремонту нагрівача

Минулої зими у мене була така ж проблема на моєму Audi S6 2016 року випуску. Виявилося, що причиною було несправне з'єднання в системі обігрівача омивача і перегорілий запобіжник у вторинному блоці запобіжників. Роз'єми нагрівальних елементів були роз'їдені корозією, що призводило до переривчастої роботи обігрівача лобового скла під час зимової їзди. Ремонт включав в себе Перевірка ланцюга обігрівача омивача, заміна корозійного роз'єму проводки, встановлення нового нагрівального елементу в зборі, заміна запобіжника на 15А, скидання кодів помилок Несправність обігрівача була досить серйозною і вимагала негайної уваги, оскільки замерзлі форсунки омивача створюють значні ризики для безпеки в зимових умовах. Вся система потребувала перевірки, оскільки корозія може поширюватися через з'єднані компоненти. Основні ознаки, на які слід звернути увагу: Коди помилок, пов'язані саме з системою омивача, Непослідовність розпилення, Повна відмова при низьких температурах, Попереджувальні лампочки на приладовій панелі Варто спочатку перевірити запобіжник, це найпростіший спосіб вирішення проблеми. Якщо це не так, швидше за все, вам потрібна професійна діагностика, оскільки доступ до нагрівального елементу вимагає часткового зняття обтічника лобового скла в зборі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Симптоми схожі на ті, з якими я стикався на своєму S8. Замерзлі форсунки омивача і несправність обігрівача лобового скла серйозно впливали на зимову їзду. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, у скільки приблизно обійшовся вам ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з системою омивача після ремонту. Це допоможе мені зрозуміти, чи варто готуватися до наступного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Радий поділитися новинами. Після ремонту моя система омивача працювала бездоганно протягом холодної пори року. Проблема з обігрівачем лобового скла виявилася простішою, ніж очікувалося, - це було нещільне з'єднання кабелю, яке з часом роз'єдналося. Вартість ремонту склала 95 євро, включаючи час діагностики та усунення несправного з'єднання. Сам двигун пральної машини та нагрівальний елемент були в хорошому стані, що значно знизило вартість ремонту. Після ремонту у мене більше не виникало проблем із замерзанням форсунок або несправністю нагрівального елементу під час зимової їзди. Рідина омивача тепер подається бездоганно, навіть за мінусової температури. Переконайтеся, що ваш механік ретельно перевірив кабельні з'єднання перед заміною будь-яких важливих компонентів. Належна перевірка може вберегти вас від непотрібної заміни деталей. У моєму випадку, те, що здавалося складною несправністю нагрівача омивача, було вирішено простим ремонтом роз'єму.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я нарешті пішов туди, щоб це виправити. Яке полегшення, виявилося, що моя проблема була складнішою, ніж нещільне з'єднання. Механік виявив, що обігрівач лобового скла повністю вийшов з ладу, а трубопроводи омивача були пошкоджені від постійного замерзання. Загальний ремонт обійшовся в 450 євро включно: Встановлення нового нагрівального елементу, заміну трубопроводів омивача, діагностику системи, заливку свіжої омиваючої рідини. Недешево, але це коштувало кожного цента. Тепер склоочисники працюють ідеально, навіть в мороз. Більше ніяких кодів помилок чи замерзлих форсунок. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, допомогли мені зрозуміти, чого очікувати і уникнути переплати. Професійна порада для інших: Подумайте про перевірку системи омивача до настання зими. Набагато легше вирішити ці проблеми превентивно, ніж мати справу з замерзлими трубопроводами в середині сезону.

(Перекладено з Англійська)