majaschmidt1
Audi S5 Попереджувальні світлові індикатори оливи сигналізують про можливе забруднення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
majaschmidt1 (Автор)
Дякую, що поділилися цим досвідом. Минулого року у мене були майже ідентичні симптоми з моїм S5. Ці попередження про тиск масла точно не варто ігнорувати. Накопичення масляного шламу викликало подібні періодичні падіння тиску і в мене. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, у скільки приблизно обійшовся вам повний ремонт? Мій ремонт потребував промивання масляної системи, нового датчика та повної заміни синтетичної оливи. Було б корисно порівняти витрати. Крім того, чи працював ваш автомобіль безперебійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися після нього? Мені цікаво, чи є ці проблеми з тиском оливи звичайним явищем для цих двигунів, коли присадки до оливи починають руйнуватися і створювати відкладення.
(Перекладено з Англійська)
henrystorm1
Ремонт закінчили минулого місяця. Проблема забруднення масла була повністю вирішена після ремонту, і з тих пір попереджувальні лампочки більше не з'являлися. Загальна вартість склала 165 євро, що включає в себе повну промивку системи, заміну датчиків та свіжу синтетичну оливу з новим фільтром, а також ремонт інтервалу ТО. Зараз автомобіль працює ідеально плавно, жодних пошкоджень двигуна не сталося, оскільки я виявив проблему масляного шламу на ранній стадії. Тиск оливи залишається стабільним навіть під час різкого прискорення. Механік зазначив, що ці двигуни досить чутливі до забруднення оливи при збільшенні інтервалів обслуговування, що може призвести до накопичення відкладень, які впливають на потік оливи. Важливо було швидко вирішити цю проблему, перш ніж обмежений потік оливи може спричинити більш серйозні проблеми. Регулярний аналіз оливи тепер не показує жодних ознак забруднення або розпаду присадок до оливи. Здається, ці двигуни чудово працюють, якщо їх обслуговувати за графіком і використовувати якісну оливу.
(Перекладено з Англійська)
majaschmidt1 (Автор)
Дякуємо за внесок. Минулого тижня я нарешті розібрався зі своїм S5. Відвіз його до іншого механіка, який одразу помітив проблему. Попередження про тиск масла було саме таким, як ви описали, забруднене моторне масло викликало падіння тиску. Ремонт включав повне промивання масляної системи, встановлення нового масляного фільтра та заміну синтетичної оливи преміум-класу. Загальний рахунок склав 220 євро, включаючи заміну несправного датчика тиску. Варто було витратити кожну копійку, враховуючи ризик пошкодження двигуна. Тепер машина працює як нова. Більше немає попереджувальних лампочок і двигун працює набагато м'якше. Механік показав мені старе мастило, яке було серйозно забруднене металевими частинками та мулом. Я дуже радий, що не став більше чекати, поки його полагодять. Я засвоїв урок про дотримання належних інтервалів заміни оливи та використання якісних присадок до оливи. Відтепер буду набагато уважніше стежити за графіком технічного обслуговування. Душевний спокій однозначно вартий регулярних витрат на обслуговування.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
henrystorm1
Побачивши схожі симптоми на своєму Audi S4 2011 року випуску, я виявив, що попередження про тиск масла дійсно було пов'язане із забрудненим моторним маслом. У двигуні накопичився масляний осад через збільшені інтервали між технічним обслуговуванням. При перевірці колір оливи був темно-коричневим з видимими частинками, що вказувало на серйозне забруднення. Попереджувальні лампочки спочатку з'являлися з перервами, як і у вашій ситуації. Експлуатація двигуна в такому стані може призвести до його серйозного пошкодження, якщо не вжити термінових заходів. Необхідний ремонт: Повна промивка моторної оливи, новий масляний фільтр, заміна свіжої синтетичної оливи, заміна датчика тиску оливи, очищення масляних каналів Проблема була серйозною, оскільки накопичення шламу почало обмежувати потік оливи в критично важливих компонентах двигуна. Періодичні попередження зазвичай вказують на те, що під час роботи тиск оливи падає нижче безпечного рівня. Рекомендуємо негайно перевірити його, оскільки робота з низьким тиском оливи може призвести до катастрофічного пошкодження двигуна. Симптоми відповідають класичним проблемам забруднення оливи, які часто виникають у цих двигунах при перевищенні графіків технічного обслуговування. Не керуйте автомобілем до проведення належної перевірки, оскільки за таких умов можлива раптова відмова двигуна.
(Перекладено з Англійська)