MBecky
Audi A3 із заїканням двигуна та підвищеною витратою пального: шукаємо досвід та поради щодо ремонту
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Це саме те лайно, що у мене відбувається - звучить дуже схоже. Мені просто доведеться відвезти його до механіка ... Ви пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за ремонт? Чи з'явилося ще щось після цієї історії, за чим вам слід стежити? Заздалегідь дякую і з найкращими побажаннями.
(Перекладено з Німецька)
Так, звичайно, я ще добре пам'ятаю рахунок, це було не так давно. За блок управління двигуном і роботу, яку зробили хлопці в майстерні, я фактично виклав тисячу доларів. Можу сказати, що мені довелося багато чого проковтнути. Але з тих пір машина знову працює як годинник. Щодо того, як за нею стежити... ну, на щастя, дефект в обігрівачі лямбда-датчика залишився в минулому після візиту до механіка. Звичайно, це був додатковий стрес і витрати, але після цього все було спокійно. Загалом, все обійшлося, хоч і з великим рахунком на даний момент. Але такий ремонт коштує недешево. Покладіть кілька євро в кишеню і хай щастить!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за інформацію, схоже, що мені теж виставлять великий рахунок. Завжди є щось, що не дуже подобається, але що поробиш. Машина має їздити. Щодо підігрівача лямбда-датчика, то сподіваюся, що він не зламається одразу. Не хочу, щоб після ремонту блоку управління він обійшовся мені в чималу суму. Обов'язково, як ви і сказали, відкладу кілька євро. Дякую за пораду і допомогу. Ваш досвід трохи зменшив мої хвилювання. До зустрічі і всього найкращого! З найкращими побажаннями.
(Перекладено з Німецька)
Привіт, звучить дуже схоже на мою Audi A5 (бензиновий двигун, рік випуску 2008, пробіг близько 150 тис.). Нещодавно у мене теж з'явилися такі симптоми. Прискорення ривками, двигун працює нерівномірно, плюс чорний дим і лампочка перевірки двигуна. Все це дуже дратувало. Виявилося, що несправний блок управління двигуном. Механіки в майстерні повинні були замінити блок. Звичайно, це було не так просто, але вони впоралися. Це дійсно було не весело, я розумію, що ви відчуваєте. Але це не те, з чим не можуть впоратися професіонали. Сподіваюся, це вам допоможе. Всього найкращого.
(Перекладено з Німецька)