Audi A3 Diesel (2011): Проблеми з контрольною лампочкою двигуна, недостатня потужність двигуна та регенерацією DPF - можлива несправність датчика протитиску вихлопних газів

Привіт, у мене колись була схожа проблема з моїм дизельним Audi A4 2009 року випуску. Я не дуже розбираюся в автомобілях, але у мене також горіла лампочка Check Engine, і DPF був сильно перевантажений. У гаражі зрозуміли, що DPF дійсно був перевантажений і його потрібно було почистити. Це коштувало колосальних 1325 євро, але з тих пір мій Audi знову працює як годинник! Ваші симптоми схожі, тому я б рекомендував звернутися на станцію техобслуговування. Як часто ви їздите по автобану або на високій швидкості? Це може бути корисним для належної регенерації DPF. Сподіваюся, це допоможе вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь і підказку! Насправді я не так часто їжджу по автобану. Здебільшого я використовую машину лише для коротких поїздок по місту. Я обов'язково перевірю його в гаражі і, можливо, скористаюся можливістю частіше їздити по автобану, щоб регенерувати DPF. Ціна, яку довелося заплатити за чистку, трохи шокує - сподіваюся, для мене вона буде не такою дорогою! Чи багато часу зайняла заміна DPF?

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, ми всі допомагаємо один одному. Так, ціна може шокувати, але краще зробити це раніше, щоб уникнути ще більших проблем. Заміна DPF в моєму Audi зайняла близько дня. Важливо, щоб після цього ви добре прогріли двигун, щоб почався процес регенерації. Що стосується вашого датчика зворотного тиску вихлопних газів, я також можу трохи допомогти. Колись у мене була схожа проблема з датчиком на моєму старому VW Golf. Коди помилок виявилися несправним датчиком. Він видавав дивні значення, через що блок керування думав, що DPF переповнений, хоча це було не так. Після заміни датчика все знову запрацювало ідеально. Тож цілком можливо, що причиною несправності є також датчик протитиску вихлопних газів. У будь-якому випадку, перевірте це на СТО. У моєму випадку зняття показань і заміна датчика обійшлися не так вже й дорого - близько 200 євро, якщо я правильно пам'ятаю. Але, звичайно, це було на іншому автомобілі і може відрізнятися в залежності від моделі та майстерні. Тож не панікуйте, це не завжди має бути найгірший випадок! Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за подальшу допомогу та інформацію! Це мене трохи заспокоює. Заміна DPF звучить як серйозна операція, але якщо це займе лише один день, то це можна зробити. Я обов'язково ретельно прогрію двигун після цього. Ваш досвід з датчиком зворотного тиску вихлопних газів дуже схожий на мою проблему. Схоже, це дійсно може бути так. Я обов'язково поїду в гараж і перевірю його. 200 євро звучить набагато краще, ніж вартість нового DPF. Я подивлюся, що скажуть в гаражі, і сподіваюся, що у них буде час подивитися на нього найближчим часом. Ще раз дякую, ваші пояснення були дуже корисними!

(Перекладено з Німецька)