richard_schneider55
Audi A2 глохне після заправки, попередження про якість пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
richard_schneider55 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це звучить саме так, як сталося в моєму випадку! Я помітив, що етапи ремонту, які ви перерахували, збігаються з тим, через що я пройшов. У моєї Audi A2 були схожі симптоми, і спочатку мене дуже турбував стукіт двигуна. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував повний ремонт? У моєму випадку заміна паливного фільтра та очищення системи були лише початком, цікаво, чи не виявили ви ще якихось супутніх проблем пізніше? Забруднене паливо в камері згоряння спричинило додатковий знос, який проявився через кілька місяців після першого ремонту.
(Перекладено з Англійська)
rudolffuchs3
Приємно чути відгуки про ваш Audi A2. Після зустрічі з механіком виявилося, що основною проблемою дійсно був неправильний склад пального, як ми і підозрювали. Проблеми зі стуком двигуна та глушінням зникли після того, як ми виправили несправне з'єднання кабелю з компонентом паливної системи. Загальний ремонт обійшовся в 95 євро, що насправді виявилося менше, ніж очікувалося, враховуючи симптоми. Очищення паливної системи та свіжі присадки до палива допомогли відновити належну економічність. На відміну від вашого випадку, я не відчув жодних затяжних проблем або додаткового зносу після ремонту. Механік підтвердив, що своєчасне виявлення проблем з якістю пального запобігає більш серйозним пошкодженням системи впорскування. Регулярне обслуговування паливної системи та використання якісного пального забезпечило безперебійну роботу з того часу. Варто зазначити, що проблеми з неправильним паливом або забрудненням іноді можуть маскувати інші проблеми, але в цьому випадку електричне з'єднання було головним винуватцем, що впливав на подачу палива.
(Перекладено з Англійська)
richard_schneider55 (Автор)
Я скористався вашою порадою і минулого тижня віддав машину на перевірку. Механік виявив, що забруднене паливо повністю забило паливний фільтр. Якість пального була жахливою, очевидно, вода якимось чином змішалася з бензином після останньої заправки. Ремонт був простим, але недешевим - 280 євро. Довелося злити забруднене паливо, почистити паливну систему і встановити новий паливний фільтр. Проблема з глушінням зникла одразу після ремонту. Виявилося, що контрольна лампа двигуна була пов'язана з надмірно багатою паливною сумішшю через забруднення. Механік показав мені старий паливний фільтр, він був у поганому стані з великою кількістю сміття. Я вдячний, що не став чекати довше, оскільки це могло б пошкодити систему впорскування палива. Тепер мій двигун знову працює безперебійно, а економія пального повернулася до норми. Я точно засвоїв урок про те, що потрібно бути більш обережним при виборі місця заправки.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
rudolffuchs3
У мене були схожі симптоми з моїм Audi A3 1.6L 2005 року випуску. Глушіння двигуна на холостому ходу часто вказує на проблеми з подачею палива. Забитий паливний фільтр у поєднанні із забрудненим паливом може викликати саме такі симптоми. Забруднене паливо, що потрапляє в камеру згоряння, може спровокувати загоряння контрольного індикатора двигуна і викликати нерегулярну роботу на холостому ходу. У моєму випадку потрібно було очистити всю паливну систему і замінити паливний фільтр, оскільки в ньому накопичилося сміття, що обмежувало належний потік палива. Важливі кроки діагностики: Спочатку зчитайте код помилки, перевірте історію обслуговування паливного фільтра, перевірте якість палива на забруднення, перевірте електричні з'єднання з паливним насосом, перевірте тиск палива Стукіт і глушіння двигуна в моєму випадку виявилися серйозною проблемою, що вимагала негайної уваги, оскільки забруднене паливо пошкоджувало внутрішні компоненти. Для ремонту довелося зняти паливний бак, щоб ретельно його очистити. Під час перевірки кодів попросіть майстра оглянути всі компоненти паливної системи. Відкладання ремонту може призвести до більш дорогого пошкодження системи впорскування палива.
(Перекладено з Англійська)