StefBai
Audi A2 Diesel 2003: Симптоми вказують на можливі проблеми з клапаном вихлопних газів
Нестабільна робота двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Двигун вимикається самостійно
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Тепер мої підозри щодо клапана EGR ще більше підтвердилися. Чи можете ви згадати, скільки це коштувало вам у гаражі? І чи виникали у вас з тих пір подібні або інші проблеми з вашим Audi? Я розумію, що повинен діяти якомога швидше, щоб уникнути серйозних пошкоджень двигуна. Дякую!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, будь ласка! На щастя, після візиту до майстерні несправність у клапані вихлопних газів було усунуто, і тепер мій Audi знову працює як годинник. Все це обійшлося мені в 355 євро. За цю ціну мені замінили клапан EGR і ретельно все почистили. З тих пір у мене більше не було жодних проблем. Тож, не зволікайте і відремонтуйте його якомога швидше. Воно того варте!
(Перекладено з Німецька)
Чудово, це точно звучить як процедура, яку я повинен зробити. Ваш відгук дуже корисний. Я трохи хвилювався, що це може бути дорожче, але 355 євро звучить прийнятно, як на мене. Я сподіваюся, що це повністю вирішить проблему з моєю Audi, і тоді я зможу знову їздити без постійних хвилювань. Ще раз дякую за допомогу! Тоді обов'язково поїду в гараж.
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, у мене були схожі проблеми з моїм дизельним Audi A4 2006 року випуску, і винуватцем виявився клапан вихлопних газів EGR. Симптоми здавалися мені дуже знайомими - грубий холостий хід, втрата потужності, тряска на місці і запах вихлопних газів. У гаражі хлопці зняли клапан EGR і почистили всю систему. Це вирішило проблему для мене. Вони сказали, що іноді він буває просто несправний або заклинений, і це може призвести до втрати потужності і симптомів, які ви описали. Отже, така несправність клапана EGR не здається чимось незвичайним і не є великою проблемою. Тим не менш, я рекомендую вам перевірити його якомога швидше, тому що це не дуже добре для двигуна в довгостроковій перспективі. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)