Alfa Brera: Втрата потужності та проблеми з паливом сигналізують про проблеми з інжектором

У мене була дуже схожа проблема з моєю Alfa 159 2.4 JTD 2008 року випуску. Маючи певний досвід роботи з дизельними двигунами, я спочатку запідозрив проблеми з подачею палива на основі цих симптомів. Втрата потужності і підвищена витрата палива виявилися пов'язані з несправним з'єднанням проводки на датчику тиску палива. У майстерні діагностували це за допомогою діагностичної системи. Ремонт полягав у заміні пошкодженого кабелю та роз'єму, що загалом коштувало 95 євро. Описані вами симптоми, особливо глохнення на холостому ходу і проблеми з потужністю, збігаються з тим, що було у мене. Ці дизельні двигуни досить чутливі до перепадів тиску палива, що може спричинити як проблеми з продуктивністю, так і надмірну витрату палива. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви надати: Рік випуску вашого Brera, поточний пробіг, наявність попереджувальних лампочок двигуна, дату останнього обслуговування паливного фільтра, колір диму - чорний чи синій. Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся, або ж вона може бути пов'язана з іншими поширеними проблемами дизельних двигунів цих моделей.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування в березні, поточний пробіг 114190 км. Дякую за детальну відповідь щодо датчика тиску палива. Попереджувальна лампочка почала блимати близько 2 тижнів тому, показуючи загальне попередження двигуна. Дим має чітко виражений чорний колір, особливо під навантаженням. Паливний фільтр був замінений під час останнього великого сервісного обслуговування близько 15000 км тому. У приватних розмовах з іншими власниками деякі з них згадували, що подібні проблеми з потужністю двигуна JTD можуть бути пов'язані з паливними форсунками. Було б цікаво почути ваші думки з цього приводу, перш ніж я запишусь на СТО, особливо враховуючи те, що симптоми дуже схожі з вашим досвідом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали ці деталі. У моєму випадку з 159-м я спочатку також запідозрив проблеми з форсунками, зважаючи на схожі симптоми. Однак, після того, як заміна датчика тиску палива не вирішила проблему повністю, подальше тестування виявило дві несправні форсунки, які потребували заміни. Чорний дим у поєднанні з втратою потужності однозначно вказує на проблему з паливною системою, або на потрапляння повітря в систему, або на неправильний час подачі палива. Враховуючи пробіг і вік цих двигунів JTD, знос форсунок є поширеною проблемою. У моєму автомобілі проблему вирішила заміна форсунок: Надмірна витрата палива, Втрата потужності під час прискорення, Проблеми з чорним димом, Проблеми з холостим ходом Повний ремонт включено: Заміна паливних форсунок (2 шт.), очищення та калібрування системи, нові ущільнювачі та шайби Загальна вартість склала близько 890 євро, але покращення роботи та економія пального того варті. З тих пір попереджувальна лампочка двигуна більше не з'являлася. Враховуючи, що ваші симптоми майже повністю збігаються з моїми, а також враховуючи історію обслуговування, якою ви поділилися, я б рекомендував перевірити форсунки. Відомо, що ці двигуни JTD потребують перевірки форсунок на пробігу 100000-120000 км.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таку детальну інформацію. Порівнявши свої симптоми з вашим досвідом, я переконався, що форсунки потребують належної перевірки. Ваша розбивка вартості ремонту допомагає встановити реалістичні очікування щодо майбутніх робіт. Відповідні симптоми, особливо чорний дим, втрата потужності та проблеми з витратою палива, а також те, що мій автомобіль знаходиться в критичному діапазоні пробігу, є вагомим аргументом на користь проблем з форсунками. Враховуючи, що це відома проблема з цими дизельними двигунами, я забронюю час на СТО і спеціально попрошу провести перевірку інжектора. Системи впуску повітря та подачі палива, безумовно, потребують професійної діагностики. Враховуючи ваш успішний результат ремонту та схожість проблем, я відчуваю себе більш впевненим у потенційному вирішенні проблеми, навіть незважаючи на те, що це пов'язано зі значними витратами на обслуговування. Я повідомлю, як тільки отримаю результати діагностики і дізнаюсь, чи справді саме форсунки спричиняли ці проблеми з потужністю та паливною ефективністю. Принаймні, я можу чітко уявляти, чого очікувати з точки зору ймовірних потреб у ремонті та його вартості.

(Перекладено з Англійська)