A3 Втрата потужності та дим вказують на несправність клапана вихлопних газів

У мене була дуже схожа проблема з моїм A3 2017 року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, втрата потужності та підвищений рівень викидів. Маючи певний досвід у ремонті автомобілів, я спочатку спробував самостійно почистити клапан EGR, але проблема не зникла. У майстерні діагностували повне заклинювання клапана EGR, що спричиняло значні проблеми з роботою двигуна. Процес ремонту зайняв близько 4 годин. Довелося зняти кілька компонентів, щоб отримати доступ до клапана, замінити його на новий, а потім провести діагностику, щоб переконатися, що він функціонує належним чином. Загальна вартість ремонту склала 355 євро, включно з запчастинами та роботою. Після ремонту грубий холостий хід повністю зник, а подача потужності повернулася до норми. Найголовніше, що автомобіль пройшов тест на викиди без жодних проблем. Симптоми витоку вакууму і шипіння також були усунені. Щоб надати більш конкретну пораду щодо вашої ситуації, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого A3? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Нещодавнє технічне обслуговування або ремонт? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Ви сканували коди помилок? Ці деталі допоможуть визначити, чи схожий ваш випадок і чи потрібні додаткові перевірки перед початком ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ваші корисні поради щодо проблеми з клапаном EGR. Наразі мій A3 пробіг 15793 км, і минулого місяця я пройшов щорічне технічне обслуговування. Інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки перевірки двигуна, немає, а симптоми з'явилися близько 2 тижнів тому. Я запустив діагностичне сканування, яке показало код помилки P0401, що вказує на недостатній потік EGR. Оскільки всі симптоми збігаються, я продовжу ремонт. У майстерні мені запропонували 425 євро за всю роботу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали цю інформацію. Судячи з коду помилки P0401 і вашого невеликого пробігу, це однозначно підтверджує мою початкову підозру щодо клапана EGR. Ціна, вказана для вашого А3, є прийнятною, враховуючи, що деталі коштують дорожче, ніж на моєму А3. Після ремонту у мене не було жодних проблем з холостим ходом або подачею потужності. Одна порада - переконайтеся, що під час ремонту перевірили каталітичний нейтралізатор. У моєму випадку несправний клапан EGR спричинив накопичення вуглецю, що частково обмежило прохідність каталізатора. Майстерня очистила його в рамках сервісного обслуговування, що допомогло відновити повну продуктивність. Час появи симптомів відповідає типовим проявам несправностей, ці клапани можуть заклинюватись через нагар навіть при регулярному обслуговуванні. Хороша новина полягає в тому, що усунення несправності зараз запобіжить будь-яким проблемам під час наступного тесту на викиди і повинно негайно вирішити проблему втрати потужності та нерівномірної роботи. З мого досвіду, попросіть їх також перевірити впускний колектор, поки вони все розбирають. Ця профілактична перевірка нічого не коштує, але може виявити потенційні проблеми на ранніх стадіях. Надмірні викиди, які ви відчуваєте зараз, повинні повністю зникнути після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук, особливо про перевірку каталізатора. Я записав машину на наступний тиждень і спеціально попросив їх перевірити впускний колектор і каталізатор під час заміни клапана EGR. Код помилки P0401 в поєднанні з усіма цими симптомами здається досить переконливим. Дуже сподіваємось, що це вирішить проблеми з подачею потужності та холостим ходом, адже останнім часом автомобіль майже не їздить. Котирування 425 євро звучить справедливо, виходячи з вашого досвіду, хоча я запитаю їх про додаткові витрати, якщо вони виявлять проблеми з каталізатором. Приємно знати, що це повинно вирішити проблему з викидами до мого наступного тесту.

(Перекладено з Англійська)