100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

lillyschmitz32

A1 Несправність датчика дверної ручки, що спричиняє проблеми з входом

Мій A1 2012 року (23203 км, бензин) доставляє мені головний біль з дверною електронікою. Система безключового доступу повністю перестала працювати, і я отримую код помилки, який зберігається. Майже впевнений, що це пов'язано з дверною ручкою або приводом дверей, але після невдалого досвіду з моїм останнім механіком, я був би вдячний почути про подібні проблеми та досвід ремонту від інших. Хтось стикався з чимось подібним і може порекомендувати, що саме потрібно виправити?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sven_storm93

У мене була така ж проблема на А3 2015 року випуску, бензин. Система блокування дверей повністю вийшла з ладу з боку водія, з аналогічними симптомами, без ключа не реагувала на відмикання. Початкова діагностика вказувала на датчик дверної ручки, але після ретельного тестування виявилося, що це була несправність проводки між приводом дверей і модулем управління центральним замком. Для ремонту довелося зняти дверну панель, щоб отримати доступ до джгута проводів. Основна проблема полягала в корозії роз'ємів і частковому пошкодженні дроту в районі дверних петель, де кабелі часто перегинаються. Компоненти дверного вимикача та приводу насправді були в порядку, просто не отримували належних сигналів через пошкоджене з'єднання. Цей тип несправності є досить поширеним у цих моделях після кількох років використання. Для ремонту потрібне спеціальне діагностичне обладнання, щоб належним чином протестувати сигнали дверного приводу. Хоча ця несправність не є серйозною механічною проблемою, що впливає на безпеку автомобіля, вона потребує професійної уваги, оскільки неправильний ремонт може призвести до пошкодження всього модуля керування системою блокування. Перед заміною будь-яких компонентів краще звернутися до сертифікованого фахівця для перевірки проводки, оскільки дверна ручка або привід можуть не бути першопричиною несправності.

(Перекладено з Англійська)

lillyschmitz32 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з дверним механізмом. У мене були майже ідентичні симптоми з моїм 2012 A1 близько 6 місяців тому. Після перевірки дверної електроніки виявилося, що це дійсно була проблема з проводкою, а не з датчиком дверної ручки, як я спочатку підозрював. На джгуті електропроводки дверцят автомобіля були ознаки зносу саме там, де ви вказали, біля петлі. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас проблеми з системою блокування дверей після ремонту? Поки що мій ремонт тримається добре, але я хотів би знати, чи варто очікувати повторних проблем.

(Перекладено з Англійська)

sven_storm93

Помітивши схожі симптоми в роботі дверної електроніки в моєму A3, я відвезла його до сертифікованого механіка минулого місяця. Несправність електроніки дверної ручки була повністю усунена, вони знайшли і виправили пошкоджене кабельне з'єднання біля дверної петлі, так само, як і у вашому випадку. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило витрати на роботу та усунення несправного з'єднання проводів. Після ремонту дверний механізм працює бездоганно. Ніяких повторних проблем з функціоналом безключового доступу або дверного вимикача не виникало. Як пояснив технік, після того, як з'єднання проводки було належним чином відремонтовано та загерметизовано, ці проблеми рідко виникають знову. Головне, щоб ремонт був спрямований на усунення першопричини, в нашому випадку - проводки, а не на заміну всієї системи датчиків без потреби. Дверний привід та інші компоненти були протестовані і виявилися в хорошому стані, що дозволило вкластися в розумну вартість ремонту. Якщо ви правильно відремонтували та загерметизували електропроводку, ви не повинні очікувати повторних проблем з датчиками в електроніці дверей.

(Перекладено з Англійська)

lillyschmitz32 (Автор)

Дякую всім за відповіді. Нарешті поїхав на перевірку в сертифіковану майстерню і хочу поділитися своїм досвідом. Механік виявив корозію проводки в дверному механізмі, як і згадували інші. Довелося зняти дверну панель, щоб отримати доступ до пошкоджених ділянок біля петлі і відремонтувати їх. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро разом із запчастинами та роботою. Перевіряючи електроніку дверей, вони також протестували дверний вимикач і привід, обидва працювали нормально. Проблема була лише в підключенні джгута проводів. Двері автомобіля працюють бездоганно вже 2 тижні, жодних проблем з відмиканням без ключа чи кодів помилок. Система замикання реагує миттєво кожного разу. Я дуже радий, що обійшлося без дорогої заміни датчика дверної ручки, якої я спочатку боявся. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, безумовно, варто спочатку перевірити проводку, перш ніж замінювати дорогі компоненти. Ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж я очікував.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: