2023 Seat Tarraco відчуває чорний дим, погану економію пального та нестабільну роботу двигуна

Я розумію, що ви зараз відчуваєте. Нещодавно у мене був подібний досвід з моїм Seat Ateca 2020 року випуску. Він поводився так само - трясся, глохнув, чорний дим і все інше. Лампочка перевірки двигуна була моїм постійним супутником. Я вирішив, що це теж якось пов'язано з датчиком масового потоку повітря. Я поїхав у звичайний гараж, і так, це дійсно був датчик масової витрати повітря (MAF). Дефект призводив до того, що двигун отримував неточні дані про витрату повітря, що призводило до перебоїв у роботі та втрати потужності. Більше того, погана економія палива тепер має сенс, оскільки паливно-повітряна суміш не була збалансована належним чином через несправність датчика MAF. Це, безумовно, суттєва проблема, яку не можна ігнорувати. Довелося замінити датчик MAF. Робота не була швидкою, я б сказав, що після заміни потрібно було дещо підправити, але врешті-решт, це вирішило проблему. З тих пір мій Ateca працює без збоїв. Сподіваюся, це допоможе вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за розуміння! Це звучить досить схоже на те, що я бачу з моїм Tarraco. Дивно, як ці моделі можуть бути настільки сприйнятливими до однієї і тієї ж несправності датчика MAF. Я дуже радий, що ваша Ateca зараз працює краще. Мені цікаво, у скільки вам обійшлася заміна, якщо ви не проти поділитися. Хотілося б мати приблизну цифру, щоб підготуватися. Крім того, чи з'явилося щось ще після заміни датчика MAF? Просто цікаво, чи це разова проблема, чи цей звір продовжує давати збої. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, без проблем, радий допомогти колезі по Seat. Моя попередня поїздка до автосервісу прояснила ситуацію, діагностика підтвердила, що винуватцем несправності був датчик масового потоку повітря. Усунення цієї несправності коштувало 415 євро. Це було не дешево, скажу я вам, але це коштувало кожного цента. Після ремонту моя машина муркоче, як кошеня, більше не кашляє чорним димом і не бунтує на холостому ходу. Поки що, якщо чесно, це був єдиний випадок. Після того, як я розібрався з датчиком MAF, моя Ateca більше не завдавала мені клопоту. Я вважаю, що з вашим Tarraco має бути так само. У будь-якому випадку, завжди добре бути готовим, але я сподіваюся, що після цього вам більше не доведеться мати справу з гремлінами. Не соромтеся писати нам, якщо вам потрібна додаткова інформація. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, величезна допомога, дуже вдячний! Ціна трохи зависока, але якщо це означає спокійну їзду, то я за. Ваш досвід дає мені багато оптимізму щодо ремонту мого Tarraco. Я обов'язково звернуся до вас, якщо після заміни датчика MAF з'явиться щось ще - сподіваюся, що це буде одноразова поломка, як це було з вашим Ateca. Ваша інформація дуже допомогла мені впоратися з моїми тривогами, пов'язаними з гаражем, тепер я відчуваю себе набагато більш підготовленим до майбутнього візиту до механіка. Велике спасибі і безпечних подорожей!

(Перекладено з Англійська)