TobiMue
2022 Seat Tarraco відчуває проблеми з двигуном і погану витрату палива
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
TobiMue (Автор)
Гей, це дуже корисна думка! Ваш досвід здається майже ідентичним тому, з чим я зараз маю справу. Радий чути, що ви розібралися з цим без будь-яких залишкових проблем. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки в підсумку виклали за ремонт? І чи були якісь непередбачувані ситуації після ремонту? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
LenaBergRider
Так, я добре пам'ятаю сагу про ремонт. Вартість була досить прийнятною, я б сказав. Заміна зношених кабельних з'єднань обійшлася приблизно в 95 євро. Не так вже й дорого, враховуючи головний біль, який це спричиняло. А полегшення після ремонту? Безцінне! Що стосується несподіваних проблем після ремонту, то їх не було взагалі. Після візиту до механіка мій датчик низького тиску паливної системи більше не спрацьовував. Тож це вирішено. Мій Seat працює гладко, як шовк, без жодних проблем. Це як у старій приказці - вчасно зроблений стібок рятує дев'ятьох. Якнайшвидший ремонт, безумовно, врятував мене від потенційно більших витрат на ремонт у майбутньому. Сподіваюся, мій досвід допоможе вам! Щасти вам з вашим Seat! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
TobiMue (Автор)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомагає мені отримати кращу перспективу. 95 € здається цілком розумною ціною за вирішення такої набридливої проблеми. Насправді, щоб позбутися такого головного болю, це ціна, яку я радий заплатити. Приємно чути, що після ремонту не виникло жодних серйозних проблем. Я повністю згоден з вашим висловом. Здається, що поїздка до механіка тепер неминуча, і це, безумовно, мудре рішення вирішити цю проблему в зародку. Ваша подорож додала мені впевненості в тому, що я зможу вирішити свою проблему. Я щиро вдячний вам за допомогу! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
LenaBergRider
Привіт, у мене була схожа ситуація з моїм Seat Ateca 2019 року випуску. Симптоми, які ви описали, дуже схожі на те, через що я пройшов. Спочатку я думав, що це незначна проблема. Можливо, щось пов'язане з паливом або брудними свічками запалювання. Але коли я відвіз його в гараж, виявилося, що це були дефектні кабельні з'єднання. Здавалося, вони були зношені і переривали передачу сигналу, викликаючи блимання лампочки двигуна, грубий холостий хід, падіння потужності і багато інших симптомів, про які ви згадали. Періодичний характер цих проблем вказував прямо на кабельні з'єднання. Це, безумовно, звучить як серйозна проблема, оскільки ми говоримо про основну електричну цілісність вашого автомобіля. І так, це було досить серйозно, більше, ніж я спочатку думав. Але не хвилюйтеся, як тільки все було виправлено, машина повернулася до свого первісного вигляду. Ніяких проблем, ніяких пробуксовок, ніякої втрати потужності - всі ці проблеми зникли. Сам ремонт був не надто складним, механіку довелося замінити частину проводки та роз'ємів. Хоча це не робота, яку можна зробити своїми руками, якщо тільки ви дійсно не захоплені цим і не маєте потрібних інструментів. Було б розумно одразу віддати його на перевірку професіоналу. Ігнорування може призвести до більш дорогого ремонту в майбутньому. Тож краще розібратися раніше. Сподіваюся, це допоможе і удачі!
(Перекладено з Англійська)