LauWin19
2021 Seat Tarraco відчуває проблеми з двигуном, вихлопними газами та зниженою паливною економічністю
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Двигун вимикається самостійно
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Сильний запах вихлопних газів
Нестабільна робота двигуна
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Ваша історія схожа на справжній фільм жахів, але зі щасливим кінцем, чи не так? Я дуже вдячний за вашу інформацію, вона врятувала мене від ще одного невдалого досвіду з механіком. Ваша проблема з Seat Ateca схожа на проблему з моїм Tarraco. Зробіть мені послугу, не могли б ви пригадати, скільки грошей ви віддали за всі ці штуки з регулюванням тиску палива і перекалібруванням ЕБУ? І чи були у вас ще якісь проблеми з тих пір, якісь неприємності? Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, радий чути, що моя автомобільна сага вам допомогла! Що стосується грошового аспекту, то я витратив близько 45 фунтів на проблему з регулюванням тиску палива та перекалібруванням ЕБУ. Звичайно, це було не безкоштовно, але я вважаю, що це цілком справедлива ціна за те, що після заміни паливного фільтра не з'являвся настирливий запис про помилку, як ви вважаєте? Щодо інших проблем, то з тих пір, як мій друг відрегулював тиск впорскування палива, моя Ateca замуркотіла дуже приємно. Це наче друге дихання, і моя старенька знову в розквіті сил. За винятком деяких регулярних робіт з технічного обслуговування, на дорозі все було добре. Тож не впадайте у відчай! Як тільки проблему з тиском впорскування палива буде вирішено, ваш Tarraco, швидше за все, теж стане колишнім! У вас все вийде!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, 45 фунтів і старенька в розквіті сил - як на мене, непогана пропозиція! Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом, це допомогло виправдати мої очікування. Я попрошу свого механіка провести перевірку тиску та повторне калібрування ЕБУ. Якщо пощастить, мій Tarraco знову буде працювати як мрія, як і ваша Ateca. Сподіваюся, більше ніяких неприємностей! Ще раз дякую за ваш час і поради. Якщо я потраплю в якусь халепу, я знаю, до кого звернутися за найкращою порадою! До зустрічі!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, забавно, що ви про це згадали, я не так давно був у схожій ситуації з моїм Seat Ateca 2018 року випуску. Майже ідентичні симптоми: чорний вихлоп, тремтіння двигуна, клята лампочка перевірки двигуна, глохнення на холостому ходу, і так далі, і тому подібне. Боже, це зводило мене з розуму! Хоча першопричина спочатку здавалася незрозумілою, винуватцем виявилося відхилення тиску впорскування палива, як ви і підозрювали, що це може бути у випадку з вашим Tarraco. Щоб підтвердити це, чоловік, який крутить гайкові ключі вже кілька десятиліть, провів перевірку тиску палива. Виявилося, що йому довелося відрегулювати тиск палива і перекалібрувати ECU, оскільки заміна паливного фільтра трохи порушила баланс. Це не була якась катастрофічна проблема, яка вимагала негайної купівлі нового автомобіля, але вона вимагала роботи над системою. Після вирішення проблеми з тиском і повторного калібрування більшість симптомів зникли. Машина запрацювала рівніше, більше немає чорної хмари, що переслідує мене, і, що найголовніше, більше не загоряється лампочка перевірки двигуна. Сподіваюсь, це дасть вам певне розуміння та заспокоєння - немає нічого кращого, ніж невелике ноу-хау, яке зробить ваші механічні справи більш плавними! Тримайтеся, і ваш Tarraco буде у відмінному стані в найкоротші терміни.
(Перекладено з Англійська)