Hermi
2021 Renault Arkana відчуває нестабільне прискорення, зниження потужності та можливе протікання впускної системи
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Гучне шипіння під час прискорення
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Приємно чути від колеги-власника Renault. Звучить так, ніби ти впорався зі своїм Clio. Отже, це в основному тріснув впускний шланг, так? Ну, це полегшення, я думав, що це буде складна справа. Це дуже круто, що ви отримали свою машину назад в той же день. До речі, цікаво, ви пам'ятаєте, скільки приблизно це вам коштувало? І чи не згадували ви про щось подібне з того часу? Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий чути, що моя історія принесла деяке полегшення. Щодо вартості, то ремонт впускного шланга виявився досить доступним. У підсумку я виклав за нього близько 100 євро. Не надто дорого, правда? А що стосується вашого другого питання, то з тих пір, як механік усунув проблему з витоком, у мене все пішло як по маслу. Невелика проблема не з'явилася знову, і з тих пір мій Clio працює так само плавно, як і раніше. Сподіваюся, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)
Чудово! Сто євро - це зовсім небагато. Радий знати, що це чудово спрацювало для вашого Clio, і він працює добре після ремонту. Гадаю, мені доведеться незабаром відвезти свою Arkana до механіка, оскільки тепер все здається керованим. Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом і порадами! Це дійсно заспокоює мене. А тепер, в гараж.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене теж Renault Clio 2018 року, приблизно 6 місяців тому були схожі симптоми. Перевірте індикатор двигуна, менше потужності, багато. Подумав, що це також протікає впускний шланг. Відніс його в гараж за рогом від мого будинку. Мій друг відкрив капот, трохи покопався, і, звичайно ж, у впускному шлангу була тріщина. Очевидно, це досить поширена проблема, він швидко зношується, що може призвести до його розтріскування. Це призводить до змішування паливно-повітряної суміші, звідси такі проблеми, як зниження потужності, тряска на холостих обертах і т.д. Так, серйозну проблему не можна було ігнорувати, оскільки подальше зволікання могло призвести до пошкодження двигуна. Довелося замінити шланг, дещо відрегулювати. Нічого особливого, насправді. Хлопці в гаражі зробили все за кілька годин. Я отримав свій Clio назад того ж дня, з тих пір більше не заїкається і не втрачає потужності. Так що так, відвезіть його в хорошу майстерню, можливо, це просто впускний шланг, як ви і припускаєте. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)