100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AndiWheels

2019 Nissan Navara: Випробування чорного диму та постійне загоряння лампочки перевірки двигуна

Низька економія пального

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Нестабільна робота двигуна

|

Несправність регенерації DPF

Привіт, друзі, я трохи спантеличений своєю Nissan Navara 2019 року випуску, яка працює на дизельному паливі і щойно пройшла позначку в 11502 км. Нещодавно вона випускає чорний дим, коли я натискаю на газ, і контрольна лампа двигуна не згасає. Таке відчуття, що вона втрачає свою енергійність, двигун працює грубіше, ніж ведмідь на задньому сидінні. Економія пального падає, а DPF постійно виходить з ладу при регенерації. Минулого разу мені довелося попрацювати з механікою, підозрюю, що це може бути пов'язано з несправним датчиком зворотного тиску вихлопних газів на сажовому фільтрі. У когось були подібні проблеми? Який ваш досвід, коли ви привезли його на ремонт? Будемо вдячні за ваші ідеї!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


PapstUwe

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Nissan Qashqai 2016 року випуску. Дизель, як і у вас, теж пробіг чимало кілометрів. Вона почала випускати чорний дим, і двигун почав заїдати, дуже неприємна ситуація. Здається, мені знайоме те, через що ви проходите. У моєму випадку ви потрапили в саму точку, це був сажовий фільтр (DPF), який викликав у мене головний біль. Він був повністю забитий і не справлявся з регенерацією, як і у вас, схоже. У мене були деякі підозри, як і у вас. Відвіз її в гараж, там виявили, що датчик зворотного тиску вихлопних газів на DPF вийшов з ладу, через що DPF перевантажувався. Ось бачите, ви, можливо, маєте рацію зі своєю здогадкою. Коротше кажучи, вони замінили несправний датчик і добре почистили DPF. Це дійсно була трохи серйозна проблема, оскільки вона має прямий вплив на продуктивність автомобіля. Після ремонту їзда стала досить плавною, чорний дим і заїкання зникли. Сподіваємось, це вам допоможе! Не забудьте звернутися до надійного механіка, якщо не хочете знову потрапити в халепу. Тримайте нас в курсі вашої ситуації.

(Перекладено з Німецька)

AndiWheels (Автор)

Дякую за розуміння! Ваш сценарій дуже схожий на те, через що я зараз проходжу з моєю Navara. Радий чути, що ваш Qashqai працює плавніше після того, як ми розібралися з DPF і тим хитромудрим датчиком. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки ви заплатили за цей ремонт? І чи з'явилося щось ще, пов'язане з цим з тих пір? Ще раз дякуємо, що поділилися своїм досвідом!

(Перекладено з Німецька)

PapstUwe

Привіт, звичайно, радий допомогти! Отже, давайте поговоримо про гроші. Я не намагався закарбувати це в своїй пам'яті, але, агов, такий хіт не забувається в поспіху. Загальний збиток для мого гаманця склав близько 1325 євро. Знаю, це неприємно, але воно того варте, я вважаю. Що стосується будь-яких неприємних проблем, пов'язаних з DPF або датчиком зворотного тиску, то з тих пір все було добре і чудово. З тих пір, як механік розібрався з цим, помилка датчика зворотного тиску вихлопних газів на DPF поводиться, більше немає грубого диму, заїкання або кульгавості, просто чисте гладке плавання з Nissan. Це змусило мене подумати, що варто було інвестувати, старенька повернулася у форму і більше не кошмарить мене кошмарами. Схрестивши пальці, сподіваюся, що так і залишиться! Тримайте нас в курсі того, як все йде з вашою Navara, так? Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

AndiWheels (Автор)

Справді, ось це фігура! Але, схоже, варто було розщедритися, щоб ваша дівчинка знову була у формі і муркотіла, як кошеня. Я б краще вклав гроші в належний ремонт зараз, ніж зіткнутися з більшими проблемами в майбутньому. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і якнайшвидше відвезу свою Навару на техогляд. Сподіваюсь, що після ремонту у мене все буде так само гладко, як і у вас. Я обов'язково повідомлю вам, хлопці, про прогрес. Ще раз дякую за вашу пораду. Дуже вдячний! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!