100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

DanBriegel

2019 Hyundai i40: чорний дим, контрольна лампа двигуна та нестабільна поведінка

Двигун вимикається самостійно

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Низька економія пального

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

|

Глушіння на холостому ходу

|

Втрата потужності двигуна

|

Ривки при прискоренні

Привіт! У мене виникла невелика проблема з моїм Hyundai i40 2019 року (бензиновий двигун, пробіг 35798 км), і я міг би скористатися вашою мудрістю. Справа ось у чому: коли я натискаю на акселератор, це схоже на магічне шоу з чорним димом, що валить з вихлопної труби. До того ж, містер Check Engine вирішив загорітися, і двигун грає зі мною злий жарт, вимикаючись сам по собі! Хіба це не круто? А тепер додайте до цього ривки при розгоні, відчуття, ніби двигун на американських гірках, і апетит до палива, який вбиває мій гаманець. вихлоп смердить гірше, ніж мої спортивні шкарпетки, і у неї є звичка глохнути на холостих обертах. Нещодавно я мав невдалий досвід спілкування з механіком, і я думаю, що це може бути пов'язано з проблемою датчика рівня палива. Але перед тим, як зануритися під капот, я хотів би запитати, чи мав хтось із вас справу з чимось подібним? Будь-яка порада буде на вагу золота, хлопці, особливо якщо у вас є механічні історії, якими ви можете поділитися. Просто хлопець, який шукає відповіді, дякую.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


ElFi2021

Привіт, щойно прочитав ваш пост, і він нагадав мені схожу ситуацію з моєю Hyundai Sonata 2016 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: чорний дим, лампочка перевірки двигуна, двигун випадково глухнув, і пекельна витрата палива. Моя їзда була схожа на американські гірки, коли я намагався прискоритися і глухнув на холостому ходу. Запах з вихлопної труби? Гірше, ніж залишки їжі тижневої давнини. Я відвіз його в найближчий гараж, і діагноз був - дефектний джгут проводів/штекер. Очевидно, це спричиняло всілякі непорозуміння між компонентами автомобіля. Це був нелегкий діагноз, але треба віддати належне майстрам за їх гостре око. Так чи інакше, для усунення несправності довелося замінити весь джгут проводів, оскільки деякі деталі не підлягали відновленню. Ремонт не був миттєвим, на нього пішло кілька годин, але він вирішив кожну проблему, яку ви згадали, і мою теж. Звісно, як рука об руку, це вирішило проблему, і їзда стала плавною, як ніколи. Так, це була серйозна проблема, оскільки вона порушувала функціональність мого автомобіля. Моя порада? Не зволікайте. Якщо у вас така ж проблема, то чим довше ви будете чекати, тим гірше вона буде ставати. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

DanBriegel (Автор)

Привіт, твоя історія справді резонує зі мною. Це звучить точно так само, як те, що відбувається з моїм i40. Це біль у задній частині, але знання того, що хтось має справу з такою ж проблемою, дійсно допомагає. Отже, ви в кінцевому підсумку замінили весь джгут проводки, так? Пам'ятаєте, скільки це вам коштувало? Просто намагаюся зрозуміти, скільки мені доведеться розщедритися. Крім того, чи з'явилося щось ще після того, як ви розібралися з цим, чи все було як і раніше? Будь-яка додаткова інформація була б до біса корисною, дякую.

(Перекладено з Англійська)

ElFi2021

Привіт, я відчуваю ваше занепокоєння, не так давно був у тому ж човні. Що стосується грошей, то заміна джгута трохи залізла мені в кишеню. Якщо бути точним, це коштувало мені 95,00 євро. Але повірте мені, це коштувало кожної копійки. З тих пір, як ці хлопці в гаражі доклали до нього руки, всі проблеми зникли. Більше ніякого чорного диму, їзди на американських гірках або того жахливого запаху. Щодо датчика рівня палива, то ви вгадали! Там дійсно була несправність, яку усунули, коли я відвіз його до механіка. Відтоді все йде як по маслу, саме так, як ми любимо. Я рекомендую перевірити його якомога швидше, поки він не викликав більше проблем, ніж вже є. Всього найкращого!

(Перекладено з Англійська)

DanBriegel (Автор)

Ого, це безцінне розуміння. Не знаю, як вам віддячити. 95,00 євро, так? Звучить трохи круто, але якщо це означає позбутися всіх проблем, то я б сказав, що це добре витрачені гроші. Тепер, коли я думаю про це, я витрачаю цілий статок, просто намагаючись тримати паливний бак повним, так що, можливо, це навіть трохи заощадить мене в довгостроковій перспективі, а? Гаразд, вирішено. Перше, що я зроблю вранці, це заведу машину, затамувавши подих від смороду, і відвезу її прямо до механіка, щоб він перевірив, чи не пошкоджений джгут проводки. Якщо після цього все буде гаразд, то це буде варте кожної копійки. Дякую за пораду. Сподіваюся, моя історія закінчиться так само, як і ваша, тільки з машиною, яка буде працювати безперебійно. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!