100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KrisWin19

2016 Mazda CX3 Diesel викидає чорний дим і втрачає потужність: Потенційні проблеми з DPF

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Несправність регенерації DPF

|

Сильний запах вихлопних газів

Привіт! У мене Mazda CX3 Diesel 2016 року випуску, пробіг близько 120 тис. км. Останнім часом вона випускає чорний дим щоразу, коли я на неї наступаю, і загоряється контрольна лампа двигуна. Відчувається набагато менш потужним, ніж зазвичай, серйозний запах вихлопних газів, і, схоже, регенераційні біти DPF вийшли з ладу. Я підозрюю, що ефективність сажового фільтра знизилася, але хотів би почути ще кілька думок, перш ніж їхати до чергового механіка. Чи були у когось подібні проблеми і як це пройшло у вашого механіка? Буду вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


MarHuber

Привіт! Я вважаю, що ви потрапили в саму точку щодо симптомів. У мене було щось подібне з моєю Mazda CX5 Diesel 2013 року випуску. Були схожі проблеми, коли вона почала давати більше чорного диму, ніж зазвичай, і продуктивність двигуна знизилася - здавалося, що машина раптово постаріла на 20 років, без жартів. Відвіз її в гараж, і вони сказали, що це дійсно був DPF, який не зміг регенерувати. На моє полегшення, це не була серйозна проблема з двигуном, але вона вимагала певних робіт. Окрім стандартного очищення DPF, майстрам довелося перезавантажити ECU, щоб допомогти йому адаптуватися до чистого фільтра, а потім вони замінили датчик DPF. Відтоді старенька Mazda працює без жодних нарікань. Тож, схоже, ви на правильному шляху, визначаючи проблему з дизельним двигуном вашої Mazda. І не переймайтеся занадто сильно, швидше за все, вона вирішиться легше, ніж ви думаєте. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

KrisWin19 (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Ваша ситуація дуже схожа на мою - відсутність бадьорості в роботі двигуна і перетворення моєї прекрасної Мазди на димову машину. Радий чути, що нічого серйозного і, можливо, це просто злий DPF. До речі, ви пам'ятаєте, скільки вам довелося розщедритися на ремонт? І чи не з'явилося ще чогось з того часу? Останнє, що я хочу, це застрягти в циклі візитів в гараж. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

MarHuber

Привіт, раді бути корисними! Так, мати справу з каламутною Маздою не дуже весело. Що стосується витрат, то ремонт DPF обійшовся мені в 1550,00 євро. Це трохи неприємно, але, повірте, воно того варте. Ми говоримо про те, що частинки дизельного палива несправні, тому що ця крихітка проїхала чимало, так? Тож, це було очікувано. І останнє питання - з тих пір, як я бачив механіка, все працює без збоїв. Сажовий фільтр більше не завдає мені клопоту, не видає набридливих попереджень про "занадто низьку ефективність". Тож, здається, мій дизельний CX5 повернув собі своє моджо. Я вважаю, що наразі все вирішено. Схрестимо пальці, щоб вам так само пощастило з вашим автомобілем. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

KrisWin19 (Автор)

Дякую за відповідь! Скажу вам, згадка про цю вартість змусила мій гаманець трохи стиснутися, але я думаю, що це невелика ціна за те, щоб моя Mazda продовжувала працювати безперебійно. Дякую за те, що заспокоїли мене, що з вашим боку не було повторної заміни DPF; це дає мені надію, що коли це буде зроблено, це буде зроблено. Я візьму свій CX3 Diesel для необхідних виправлень і сподіваюся на краще. Дякую за корисну інформацію і схрещую пальці, щоб мій візит до механіка пройшов так само гладко, як і ваш. На все добре!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!