2013 Peugeot 208 - чорний дим, загоряється контрольна лампа двигуна та інші проблеми: Можлива несправність датчика тиску палива?

Привіт, у мене була схожа ситуація з моїм Peugeot 206 2010 року. Помітив майже ті ж самі симптоми - важкий запуск, нестача потужності, поштовхи при обертанні, а також неприємний запах вихлопних газів. Відвіз його в місцевий гараж, і після огляду діагностували, що це дійсно була проблема з датчиком тиску палива. Першопричиною, однак, були дефектні кабельні з'єднання, що ведуть до датчика, що призводило до помилок у вимірюванні. Отже, вони попрацювали над кабельними з'єднаннями. Це не було серйозною проблемою для радіатора або трансмісії, але, безумовно, потребувало уваги, оскільки могло поступово призвести до більш складних проблем, якщо їх не вирішити. Крім того, після усунення несправності продуктивність повернулася до норми, а симптоми зникли. З тих пір машина працює без збоїв. Сподіваюся, це допоможе. Завжди краще вирішувати такі речі в лоб. Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Ви змусили мене набагато менше турбуватися про мій власний Peugeot 208. Отже, це була проблема з кабельними з'єднаннями датчика тиску палива, так? Очевидно, що якісна механіка може творити чудеса. Але ви пам'ятаєте, скільки вам довелося викласти за ремонт? Я намагаюся приблизно уявити, чого очікувати з цього боку. А що-небудь ще з'явилося після того, як ви все владнали? Знаєте, просто хочу переконатися, що мене не чекає ціла купа ремонтних робіт. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий, що моє попереднє повідомлення зняло деякі з ваших проблем! Відповідаючи на ваше запитання, загальна вартість ремонту цих кабельних з'єднань склала близько 155,00 євро. Як на мене, досить розумно, якщо ви запитаєте мене, враховуючи покращення продуктивності, яке я помітив після цього. Що стосується вашого другого питання, то мій вірний Peugeot 206 був у відмінному стані з моменту останнього візиту до механіка. Проблема з датчиком тиску палива дійсно була вирішена і з тих пір більше не піднімала свою потворну голову. Ви знаєте, як це буває - як тільки ви добре заглянули під капот і вирішили проблему, ваша машина повинна бути готова до роботи. З огляду на це, я сподіваюся, що ваш чотириколісний транспортний засіб незабаром повернеться до своєї пікової продуктивності! І пам'ятайте, що не завадить простежити за будь-якою незвичною поведінкою, щоб бути в безпеці. Щасливої їзди!

(Перекладено з Англійська)

Вітаю з поверненням! 155,00 € звучить зовсім не погано, враховуючи, скільки мені доводилося платити в минулому за інші проблеми. І так приємно чути, що ваш Peugeot 206 з тих пір працює безперебійно. Це дає мені надію, що мій теж витримає. Величезне спасибі за всі ваші поради! Ви надали мені всю необхідну інформацію, щоб я міг обговорити це з механіком. Крім того, відтепер я точно буду уважніше стежити за поведінкою мого автомобіля. Щасливого водіння і вам!

(Перекладено з Англійська)