100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Schneidi

2010 Seat Altea Diesel відчуває періодичні проблеми з двигуном та збої при запуску.

Машина не заводиться.

|

Двигун вимикається самостійно

|

Несправність збережено

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт! У мене тут невелика проблема з моїм 2010 Seat Altea Diesel. Вона проїхала досить багато миль (214785 км, якщо бути точним), і останнім часом у мене виникли деякі дивні проблеми - лампочка перевірки двигуна вмикається і вимикається, двигун випадково глохне, а іноді просто відмовляється заводитися. Зберігалася несправність теж. Після попереднього уривчастого досвіду з моїм механіком, я починаю підозрювати, що ці проблеми можуть бути пов'язані з неправильним кодуванням, але я, безумовно, не експерт в цьому питанні. У когось траплялося щось подібне? Як ваш механік впорався з цим? Буду вдячний за пораду, перш ніж знову занурюватися в кролячу нору механіків.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


MZimmermann

Привіт, я можу віднестися до вашої ситуації. Я зіткнувся зі схожою ситуацією з моїм дизельним Seat Leon 2013 року випуску, мало не побився головою об стіну. Виявилося, що це дійсно була проблема з моїм стороннім чіп-тюнінгом. Після численних випадків незвичних збоїв, загоряння контрольних лампочок двигуна та незапусків, я відвіз його до місцевого механіка. Діагностика показала, що чіп-тюнінг порушив роботу системи управління двигуном, що призвело до незвичних перебоїв у роботі двигуна та його нестабільного запуску. Це була досить серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення. Механіку довелося перезавантажити карту за замовчуванням, стерти помилкове кодування, а потім перепрограмувати ЕБУ. Вони також перевірили інші компоненти, щоб переконатися, що це не вплинуло на інші частини. Це було трохи клопітно, але з тих пір машина працює як уві сні. Тож, можливо, вам варто перевірити чип-тюнінг і перевірити свій ECU. Повернення до заводських налаштувань може суттєво змінити ситуацію. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Schneidi (Автор)

Агов, ви змусили мене спітніти від вашого досвіду. Не буду брехати, це дуже схоже на те, з чим я маю справу - мій Seat Altea став справжньою неприємністю. Можливо, настав час перевірити налаштування чіпа, останнє, що мені потрібно, це щоб він розірвав прокладку або щось подібне. Маленьке запитання: ти пам'ятаєш, скільки тобі коштував весь цей тюнінг і чистка? Мені потрібно знати, чи варто починати скорочувати свій бюджет. І чи з'явилося щось ще після того, як ви розібралися з тюнінгом? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

MZimmermann

Агов! Читаючи про проблеми вашого Seat Altea, у мене з'явилися спогади. Гарні були часи, еге ж? Ви маєте рацію, що подумали про перевірку вашого чіп-тюнінгу. Це точно врятувало мій Leon, скажу я вам. З точки зору вартості, це обійшлося мені в кругленьку суму, близько 180,0 євро. Я знаю, що це б'є по кишені, але повірте, це дешевше, ніж повна заміна двигуна. Не вірите? І з тих пір, як мій механік розібрався з цим, вона працює, як добре змащений механізм. Більше ніяких незвичайних збоїв, ніяких переляків, пов'язаних з перевіркою двигуна, і, звичайно ж, ніяких незрозуміло чому впертих запусків. Серйозно, це було як день і ніч після того, як вони стерли той несправний код. Тож, обмежений бюджет чи ні, я б сказав, що воно того варте. Безпечного вам водіння!

(Перекладено з Англійська)

Schneidi (Автор)

Привіт! Дякую, що розповіла мені про це. Ваша історія нагадала мені, що профілактика менш травматична і набагато дешевша, ніж лікування - я краще розщедрюся на 180,0 євро, ніж матиму справу з повноцінною заміною двигуна! Схоже, що діагностика та ремонт дійсно зробили трюк для вашого Leon. Схрестивши пальці, я сподіваюся, що це зробить те ж саме для моєї Altea. Гадаю, я все ж таки відвідаю свого механіка. Сподіваємось на плавні круїзи та тихі ранки. Їдьте обережно!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!