100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KSchmidt123

2008 Nissan Quest Проблема перегріву з можливою несправністю насоса охолоджуючої рідини

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Перегрів

Привіт, друзі, потрібна допомога... У мене проблема з моїм Nissan Quest 2008 року випуску - бензиновий двигун з пробігом близько 20 590 км. Двигун працює гаряче, і загоряється індикатор перевірки двигуна. Після мого останнього візиту до механіка залишився неприємний осад, я підозрюю, що проблема з насосом охолоджуючої рідини, який не працює належним чином. Хтось мав подібний досвід? Як ви вирішували цю проблему і чи зміг ваш механік з нею розібратися? Хотілося б почути ваші думки з цього приводу, перш ніж я потраплю в чергову механічну халепу. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


Stella99

Привіт, забавно, що ви про це згадали, у мене не так давно була майже така ж проблема з моїм Nissan Maxima 2005 року випуску. У мене були ті ж самі симптоми: перегрів, лампочка перевірки двигуна тощо. Спочатку я подумав, що це може бути проблема з термостатом, але нічого не вийшло. Виявилося, що це був дефект кабелю на насосі/блоці управління. Сигнал просто не надходив, тож було схоже на те, що насос охолоджувальної рідини взагалі не працював. Як ви можете собі уявити, це досить серйозна проблема, оскільки двигун міг би сильно перегрітися без належної циркуляції охолоджуючої рідини. На щастя, мій механік помітив це під час сканування кодів помилок на контрольній лампочці двигуна. Усунення проблеми вимагало заміни несправного кабелю і бум! Знову в строю. З тих пір ніяких дивних звуків або попереджувальних лампочок. Тож, безумовно, варто звернути увагу на це. Це може бути просто проблема з кабелем, як у моєму випадку. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

KSchmidt123 (Автор)

Привіт, Вау! Ваша ситуація звучить до болю схожою на мою. Радий чути, що ваша Maxima знову муркоче. Ваш досвід з несправним кабелем підтверджує мої підозри щодо проблеми з насосом системи охолодження. Але я просто намагаюся уникати будь-яких "збоїв" (якщо ви розумієте, що я маю на увазі). З цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки виклали за заміну кабелю? І окрім того, що зараз все працює без збоїв, чи виникали у вас якісь інші проблеми після того, як ви його полагодили? Схрестимо пальці за вас і вашу Maxima! Будьмо.

(Перекладено з Німецька)

Stella99

Привіт, так, ваша проблема дійсно схожа на мою. Сподіваюсь, що вона так само легко вирішується і для вашого Nissan Quest. Щодо витрат на ремонт троса, то він обійшовся мені приблизно в 220 євро. Це трохи вдарило по кишені, але, зрештою, усунення проблеми "Обмежена робота насоса системи охолодження" без будь-яких подальших механічних пошкоджень було того варте. З того часу моя Maxima працює просто чудово - схрестимо пальці і постукаємо по дереву! Після ремонту я не стикався з жодними іншими проблемами або каменями спотикання. Тож я обов'язково рекомендую вам перевірити ймовірну проблему з насосом охолоджувальної рідини. Можливо, вашому Nissan достатньо лише замінити тросик, щоб почути заспокійливе муркотіння здорового двигуна! Тримайте підборіддя вище!

(Перекладено з Німецька)

KSchmidt123 (Автор)

Привіт! Дякую за детальну відповідь, дуже ціную ваші зусилля. Ваші витрати звучать не так вже й погано, якщо це означає, що я позбудуся цієї набридливої проблеми. Знання того, що після вашого ремонту не було ніяких неприємних побічних ефектів, також додає мені впевненості! Ми з моїм Nissan дуже вдячні за пораду, підтримку та допомогу з вашого боку. Я якнайшвидше зв'яжуся зі своїм механіком, щоб він перевірив насос охолоджуючої рідини та кабелі. Схрестимо пальці, щоб все було так само просто, як у випадку з вашою Maxima. Сподіваюся, це досить просто, щоб розібратися, не пропалюючи значну дірку в моїй кишені. Буду тримати підборіддя піднятим! Ще раз дякую за допомогу. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!