LeoMueller
2006 Mazda Atenza Diesel: розрядка акумулятора та мерехтіння фар на великому пробігу
Тьмяне або мерехтливе світло
Слабкий акумулятор при запуску двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Цікавий момент про несправний блок управління. Ніколи б не подумав, що він може бути винуватцем. Не хочу ворушити погані спогади, але чи пам'ятаєте ви, скільки вам коштувала ця поломка? Крім того, чи не траплялося ще чогось дивного з вашою Mazda з тих пір? Будемо вдячні за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Після того, як мій механік виявив гниле яблуко, мені коштувало близько 600 євро, щоб розчавити цю помилку і замінити несправний блок управління. Немає потреби говорити, що це був сильний удар по моєму гаманцю! А щоб відповісти на ваше друге запитання, після того, як я все виправив у механіка, з машиною все було чудово. Насправді, у мене більше не було приступів несподівано розрядженого акумулятора. Покращення відбулося як вдень, так і вночі - рушання з місця плавне, світло знову стало яскравим і стабільним. Отже, це рішення дійсно вирішило проблему. P.S.: Я на власному досвіді переконався, що занедбані проблеми з автомобілем можуть влетіти в копієчку. Тож, перевірте свою Atenza якнайшвидше. Будьте обережні на дорогах!
(Перекладено з Англійська)
Щиро дякую за ваші поради, дуже ціную їх. Викласти 600 євро - це не дуже весело, але чути, що з тих пір ваша Мазда працює бездоганно, заспокоює. Краще я проковтну кулю зараз, ніж матиму справу зі складним, дорогим ремонтом у майбутньому. Гадаю, настав час подивитися правді в очі і відправитися до механіка. Ще раз дякую за допомогу, щасливої та безпечної дороги!
(Перекладено з Англійська)
Агов! Я тебе розумію. У мене Mazda Axela 2009 року, дуже схожа на вашу Mazda Atenza, і минулого сезону я зіткнувся з подібною ситуацією. Але це була не проблема з акумулятором, а несправний блок управління. Знаю, що це не те, про що ви запитували, але симптоми були дуже схожими: тьмяне світло і проблеми з запуском. Цей виродок бавився з реле, через що мій звір поводився так, ніби акумулятор перебував у постійній сієсті. Мій механік провів солідну детективну роботу, респект йому. Він перевірив блок управління і виявив, що йому кінець. Він сказав мені, що це серйозна проблема, не рідкісна, але така, що потребує негайної уваги. Блок управління - це як мозок вашого автомобіля, він практично контролює все. Я його замінив, і тепер машина їде безперебійно, як уві сні. Коротше кажучи, ваша проблема може бути не в саморозрядженій батареї. Можливо, варто звернутися до механіка, знаєте, як то кажуть, "своєчасна перевірка". Сподіваюся, це дасть вам якийсь напрямок!
(Перекладено з Англійська)